Эндуро отменяется, будет стандарт с легкими штрихами стрита...

Че стоит пластик на планету: крыло закрытое, морковка с крылом и обтекатель?

крыло хз, морковка 1100 обтек 1000

Че то дороговато, помоему морковка 700 была. Нужно в Мото и спорт съездить и посмотреть, там вроде были. А то в Мотомире даже крылья кончились

я морковку хотел, но денег и так нет, буду сам делать

Лучше наверно накопить, аккуратнее получится

мне карб надо, аккум, отдать долг за багажник 400р, 500р на лакокрасочные

:) бывает :)

Как думаете стоит ли ставить нулевик, пока лк не будет установлен? Или лучше попробовать из паролонового от Восхода что нибудь слепить?

нулевик без лк мне кажется слабоват)))

http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?p=249656 тут модный фильтр чувак сделал

Да, ниче он замутил:)

главное из подручных средств

Я долго думал насчет нулевика все статьи перерыл...
если ставить то такой но его обслуживать часто надо..
http://scootermag-opt.ru/product/913/
думаю и без ЛК можно нормально ездить при условии смазывания его..

А вот как его смазать? Изнутри слегка если только пропитать... и то мне кажется с него капать будет

ща.. где то было про обслуживание его.

короч опрыскивать его надо время от времени.. как пишут пару раз за 10 тыс км..

Маслом опрыскивать?

Я впринципе рассчитываю только по асфальту ездить, сильной пыли не будет. А если на рыбалку соберусь, то лучше назад маслянный на время поставлю. Не так уж это долго делается:)

Спреи специальные продаются.. я видел в продаже.

Его можно мыть специальным средством и наносить свежий слой масла, т.е. он практически вечный. Масло нужно для того, чтобы к сетке, из которой этот фильтр сделан, прилипала пыль. За счет этого достигается очень
низкое сопротивление воздушному потоку при приемлемом уровне фильтрации, однако все это работает до тех пор, пока масло не загрязнится. Грязный прямоточный фильтр не фильтрует вообще. Поэтому при езде в крупных городах или по грунтовым дорогам нужно периодически проверять состояние такого фильтра, не обращая внимание на надпись на коробке "обслуживать каждые N километров". Частота обслуживания зависит только от загрязненности окружающего воздуха.

ну и карб нужно смесь будет обогатить.. так как сопротивление меньше.

Насчет обогащения это понятно. Спрей я думаю лучше в хорошем магазине купить

Кто мерил компрессию, у кого сколько?

не мерил не хочу расстраиваться..

Думaeшь мaло покaжeт?

наверное мало.. все таки 15 тысяч проездил уже.
хотя посмотрим мож кольца поменяю в этом сезоне.