Улучшение технических характеристик (двигатель, трансмиссия, тормоза, подвеска) Потому что от этого зависит мощность, скорость, управляемость автомобиля. А всякие там обвесы, бомпера, нашлепки на капоте- это все для понта!
Но и обвесы и спойлера отвечают за аэродинамику. Так что это дополнение к Улучшению технических характеристик (двигатель, трансмиссия, тормоза, подвеска)авто не повредит. А различные отверстия в капоте позволят лучше охлаждать двигатель. Иначе вся твоя мощ сгорит.
Мне нравится идея видимости стокового авто, насколько это возможно, при значительных увеличениях мощностных характеристик двигателя. Вот тюнинг коробки че-то меня не впечатлил, денег стоит до хрена-результат того не стоит. Единственно блокировка этой зимой была актуальна:)))))) Подвеска-да важно, но тут главное не переборщить с жесткостью. Ну тормоза...об этом я думаю в последнюю очередь, когда уже понимаю, что все на грани.
Езжу на Скайлайне GT в 34 кузове, обвес VeilSide еще из Японии на нем был.... Прикольно но не удобно через лежачих полицейских ездить - цеплят, потому думаю над пневмоподвеской. А вообще взял для души старую Копейку - хочу доработать кузов(полный шейвинг, выхлоп, салон в кожу, литье, подвеску на асфальт уронить...) А движку оставлю как есть - главное в старых тачках это не обвес, а качество, чтобы шарм сохранить...
=)
Потому что от этого зависит мощность, скорость, управляемость автомобиля. А всякие там обвесы, бомпера, нашлепки на капоте- это все для понта!
А вообще взял для души старую Копейку - хочу доработать кузов(полный шейвинг, выхлоп, салон в кожу, литье, подвеску на асфальт уронить...) А движку оставлю как есть - главное в старых тачках это не обвес, а качество, чтобы шарм сохранить...