Мотоциклы → Suzuki Intruder 400

трудер.ру в помощь
свернуть ветку

спасибо) но полезного извлек мало
свернуть ветку

я тоже там ничего такого не нашла((
свернуть ветку

http://www.truder.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=182
http://www.truder.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=51&start=0
http://www.truder.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=341
значит так искали, лень двигатель прогресса, че уж
свернуть ветку

еще, подобные темы на других форумах

http://forum.pmoto.ru/topic672.html

http://www.choppa.ru/forum/viewtopic.php?t=199
свернуть ветку

спасибо Виктор респект тебе))
свернуть ветку

В поисковике набери,достаточно популярная модель. Часто сравнивают с одноклассником Хондой-Стид 400. Сам такой Трудер себе присматривал в качестве первого. Не катался,но внешне понравился. Знаю точно,что синхронизация карбов на нем-полная ж@па. Не поленись,заедь в "45 клуб" или "безымянный райдер",там знатоки знают все про все. Ну и опять же,если ты весишь больше 100 кг,он отпадает,как в общем-то и любая 400-ка.
свернуть ветку

Скоко денег хочешь потратить...а то может я тебе шадика своего забарыжу)))
свернуть ветку

400 интрудер, велик, и н едит)))))) себя с трудом везет
свернуть ветку

я б несказал что он велик..насчет карбов да жопа...есть еще легенда о том чтоб снять акб надо весь байк разобрать))))))))))
свернуть ветку

нет его тупо надо лтбо домкратить либо ложить на бок.
свернуть ветку

дяденька из Легиона55 продает трудик...взял бы с радостью)) но щас пока авто деньги все высасывает
свернуть ветку

я тоже эту объяву видела, симпатичный))
свернуть ветку

нормальный мотик
150 едет
а чопперу зачем больше?
правда я вешу 60 кг
свернуть ветку

я с тобой совершенно согласна, хм...думаю мне и 150 много будет)))
свернуть ветку

не 150 это весело но не комфортно ниразу
вполне мотик устраивает
и чушь это все насчет акума и карбов
единственно они расположены неудобно немного
откручиваешь два болта и акум в руках
свернуть ветку

хочу трудер или стид...эх бобла нехватает)) придеться на машине ездить
свернуть ветку

в стыде 30 кобыл против 33 трудеровских
движка поинтересней будет на трудере
свернуть ветку

движка пооборотистей
свернуть ветку

да и по симпатичней он
свернуть ветку

а по запчастям расодникам? что экономичней
свернуть ветку

велосипед экономичнее)))))))))
свернуть ветку

да фиг его знает
везде придеца менять самое необходимое
масло,фильтр,резинки
интрудер карданный
стид цепной
в кардан масла залил 200 грам и поехал
а цепь смазывать надо постоянно и менять к тому же иногда
свернуть ветку

Привет всем. Мужики и девушки интересно читать Ваше мнение. Могу добавить ко всему сказанному. Мот в отличном состоянии, практичный, все расходники заменяны в том числе сальники вилки и масло, к сезону надо будет масло в движке поменять остальные жидкости заменил. Ничего больше на надо делать и не надо никуда лезть. Хотел оставить сыну, да он больше к машине тянется. А по поводу карбов и аккума - все бред. Все легко и спокойно. С уважением.
свернуть ветку

Подтверждаю слова Олега. Мотик в идеале.
свернуть ветку