Надо было японца брать,чувак)

Проверь свечу - скорей всего сдохла

свеча или опять таки воздух сосет откудато... или просто напросто смесь бедная, это уже претензия к корбу

Может быть вакуумник фигово качает бензин на нормальных оборотах... но тогда нужно заменить краник... но подобрать желательно родной заводской.. так как фиг угадаешь.. бывает так что не до качивает.. а бывает что просто переливает =((

а может и поршневая. было ж у кого то уже такое) все вакуумник а там клац и поршневая)

я поменял фильтр местами и сразу фильтр стал полный бензина(до этого был пустой вот поэтому и глох..),сейчас пока что не глохнет))

и у меня еще один вопрос)) вот смотрите,ставлю на подножку,газую и обороты набирает по максимуму,а при езде максимум 6000 оборотов......что делать?? и едет максимум 45 кмч

Вариатор ставь на спортивный.. будет живее ехать...

а говорят если поставить движок от ямахи вообще летать будет...это так? про вариатор спасибо)

Не будет тяжелый очень

Угу движок может кстати и по формам не подойти.. по креплениям.. и если уже и менять то на более мощный =)

Вы сейчас наверно будете ржать,но я подкачал колеса и поставил иглу на середину и сразу скутер попер ! С горки ехал что стрелка далеко за 60 ушла!

ну, с горки)

По прямой где то 65

Хех =)) тебе просто нехватало бензина =)) иголочка - первое что регулируеться =))

ну если иголочка регулируется значит уже не так че то

если новый может на нем просто быстро не ездили..а нормальное положение иглы на китайце как раз на среднем положении=)

если спортивный варик поставить еще реще попрет?

тюн в основном заключается:
1 - глушитель (прямоток на 4т(оч громкий будет но даст мощей) или крутая резонаторная камера на 2т, обычно сакс ставят, помогает улучшить динамику)
2 - спортивный вариатор (желательно не ставить китай... малози попробуй подобрать но врятли на китайца есть... а так уж лучше тайвань)
3 - трансуха сцепления (повышает обороты)
4 - камутатор подбирать надо
5 - поршня расточеная...
в соколях все можно найти если ты с МСК, если по хорошим тюн частям то http://www.revout.ru/ твой друг но эт опять мск

И НЕ ЗАБУДЬ ЧТО ВС ЭТО СИЛЬНО УМЕНЬШАЕТ МОТОРЕСУРС

во еще можно заморочиться по грузикам в варике - чем легче тем реще на разгон но меньше максималка, соответсятвенно чем тяжелей тем больше максималка но на разгон хуже... и можно выебнуться поставить не кленовый а кевларовый ремень)

Ребят у меня такая проблема.Скутер Atlant Adrenalin 150 куб.см стал много жрать масла,короче чем дальше ты едешь, тем он больше начинает жрать.... Смотрел подтеков вроде нет, в чем может быть проблема, подскажите пожалуйста!!!!!