слушай кто чем может тот тем и зарабатывает

вот как) а буквально 5 постов назад это был твой "пиздатейший заработок, где ты сшибаешь нереальные бабки"

так я отсвоих слов и не отказываюсь да я при желаание сбиваю неплохие бабки но чаше всего я помогаю так по дружбе заметь маастера те которые ремантируют в мастерских некогда не раскажут как решить ту или иную проблему они ее просто решают так как это их основная копейка я же не собираюсь ща жаднечать секретами как решить ту или иную проблему так как я ща учусь и заниматся скутарами мне просто некогда но при первой же возможности я опять могу заниматься ними за что я и говорю лучше один раз самому разобраться и при желание или нехватке денег самому уже ремонтировать себе скут и не только себе

попробуй научиться ставить знаки препинания в предложениях.
а еще ты опять спиздел. прочитай посты выше сначала одно, потом другое а теперь третье

Короче решил я проблему.
почистил бензином карбюратор, продул компрессором.
потом прочистил свечу.
потом снял с машины аккумулятор.. кинул провода...

долго крутил, но не заводилось.. но цепляло..

после этого я решил одной рукой держать руку на стартере, а другой подгазовывать.. в итоге завелся!!!!!

катался без фары с спидометра..

не знаю в этом ли причина, но проблемы с тягой не было..

не надо было держать руку на тормозе.

потом уже поставил все на месте, прокатился.. все нормально, все работает.

осталось купить фильтр, долить масла и можно кататься.

jnkbxyj

у мя было такое что на холодном да и вообщем горячем тож стряляло пыхтело мне други помогли,зказали захигание

и богатую смесь отркгулироваои

Помогите-и-мне!
брал-новый-2-месяца-назад-50сс!
китай,токо-на-сидаке-80-а-едет-он-90-стрелка-уходит-еще-вниз(по-прямой)
Это-веря-спидаку-на-скуте!
Проблема-то-65-еле-еле-тянет,либо-75-еле-выжимает-бывает-что-вообще-55-и-ольше-никак-а-бывает-80-спокойно!
Что-за-бред,раньше-такого-не-было!

Пишите-в-ЛИЧКУ!!))

сними карбюратор, продуй жиклеры..
может поможет.

Елементарные 2 вещи - Чисти воздухан.. или сними пимпочку - дай свободный длоступ воздуха...
Меняй свечу...
Не поможет не одно не второе может быть комутатор прикалываться начал тогда надо будет менять

еще может от погоды зависить мой например в дождливую погоду резьвее а в солнечную на скорость лучше бежит

Погода особо не влияет ... Просто резвость охлаждение в дождьь лучше =)

нет там чам чет атмосферное давление выше разряжение карбераторе больше или меньше я не помня эт я вычетал в нескольких статьях в интернете интересно будет почитай правда эт статя про 2-х тактные нов серавно там принцип один (http://www.revout.ru/modules.php?name=Pages&go=page&pid=34) вообщем надо с карбом мутить чет

бля вась научись запятые в предложениях хотя бы ставить

Да бред ето все .... Просто когда дождь воздух холодный - его больше попадает для смеси и смесь выходит нормальная... когда жарко воздуха попадает меньше (законы физики ) и идет богатая смесь ... вот и все приколы... так же в дождь лучше охлаждение двигателя..

Здорово.У меня такая проблема.Скутер начал кидать масло как только его завести.Облазил все не нашел причину.Что может быть?

что значит "кидать масло"? он в тебя банками из под масла кидает? пишите блять правильно

нормально он написал! нехер гнать!

я где лазил чтоб причину найти?

Не парни Костик суть вопроса правильно уточнил.

почему костик xD

я движок снимал. кольца менял прокладки. А все ровно вытекает масло на оборотах. а течет вроде из под крыши сапуна

ну так это значит давление высокое

у меня тож такая хрень, не сильно правда, немного совсем. чтобы решить такую проблему понадобится труба засовываемая либо в сапун, но чаще в крышку маслобака. как она называется я забыл, но она выравнивает уровни масла по принципу сообщающихся сосудов

ясно.спасибо