то есть разница невелика. просто в германии стоит дороже из за дальности доставки.

Да уж вот это разница. Хотя че Германия тут рядом ни хилая разница в том же вайпере у нас и в России. И кстати теми же, но ведь они же не в сборе поступают в страну, вроде. Может из за более педантичной сборки и кажутся те же скутера в Европе более качественными?

Алексей PA+RIO+ Лункан
сегодня в 22:44
Может из за более педантичной сборки и кажутся те же скутера в Европе более качественными?

кроме сборки там лучше пластик,двигатель и все остальное что только может быть.

Константин -=Спуки=- Грамота
сегодня в 22:23
вопрос в том а делает ли вообще? откуда такие сведения?

Знаю что баотиан поставляется в Европу и пользуется там спросом)

Может из за более педантичной сборки и кажутся те же скутера в Европе более качественными?
что педантично собирается? колеса и пластик прикручивается педантично?

Смазка, подтяжка, подгонка того же пластика. Ведь в основном ломается и отваливается то что плохо 'прилепили'

В любом случае это не причина. В германии есть бмв. Во франции пежо. В италии пагио, априлья, и др. Даже в долбаной польше есть долбаная рига, которая стала скутером уже.
А что насчет того что баотиан поставляется в германию то разве что я даже не знаю для кого) чтобы немецкие ученые на нем опыты ставили, может)

А насчет сборки, ты кто видел коробку эту китайскую тот поймет меня. Там двигатель на раме полностью в сборе с задним колесом, отдельно пластик и отдельно переднее колесо. У кого нибудь просто так отваливалось переднее колесо?

Алексей PA+RIO+ Лункан
сегодня в 9:14
Смазка, подтяжка, подгонка того же пластика. Ведь в основном ломается и отваливается то что плохо 'прилепили'

если руки из првильного места ростут,можешь сам собрать,все проще чем в автомобиле.

Константин -=Спуки=- Грамота
сегодня в 14:41

А что насчет того что баотиан поставляется в германию то разве что я даже не знаю для кого

баотиан-качественный скутер,европейского качества.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Торговая марка BAOTIAN наиболее известна в Германии и Великобритании. Поскольку предлагаемые нами модели скутеров предназначены для продаж на европейском ранке...

даже посмотрю сейчас ряд. что ж там за баотиан такой.

че так дорого. дорого и ужасно.
за эти деньги японца взять, например.

Ну скажем мне его транспортировать домой не близко, лучше уж своим ходом доехать и потом уже перебрать если нужно. Да и гаража то своего нету, а у друзей потом половины запчастей не соберешь:))))

Костя, дорого для тебя, Ты учти что в Европе средний заработок на много выше нашего с вашим. Там это нормальные цены.

Константин -=Спуки=- Грамота
сегодня в 18:37
че так дорого. дорого и ужасно.

дорого потомучто качественнее др.китайцев.
Что ужастно??

http://www.china-scooter.ru/wiki/index.php/Baotian

ужастно то что они контолупые. ну дерьма кусок вот что ужасно. за такие деньги можно было бы и потрудиться как то что-ли. за эти же деньги можно взять более серьезные вещи а не это как вы говорите чудо китайской инженерной мысли.

скажи, у тебя баотиан?

да у меня баотиан,за 42 т.р не купишь лучше
у тебя кусок дерьма,не знаешь-молчи

ну вот с этого и надо было начинать) я тоже поначалу нахваливал свой)

и давай прекратим холиварить

А как правильно обкатку проходить? На форумах столько непути по этому поводу написано. А вы как посоветуете?

да как как. как написано так и проходи. некоторые советуют просто поставить и не ехать, но это бред.
ездишь 40 - 50 км\ч, один, по крайней мере первые 700-800-1000 км, стараешься не соваться в горки и спуски. если долго едешь прямо сбрасывай обороты иногда, хорошо прогревай перед тем как тронуться. масло меняй почаще, на 500 км, 1000 км, 1500 км и дальше через полторы две тысячи. хочешь можешь чаще. накаких присадок во время обкатки в бензин не лить, вобщем щадящий режим. вроде все написал...

ездишь 40 - 50 км\ч, один, по крайней мере первые 700-800-1000 км, стараешься не соваться в горки и спуски. если долго едешь прямо сбрасывай обороты иногда, хорошо прогревай перед тем как тронуться. масло меняй почаще, на 500 км, 1000 км, 1500 км и дальше через полторы две тысячи. хочешь можешь чаще. накаких присадок во время обкатки в бензин не лить, вобщем щадящий режим. вроде все написал...

половина что ты написал-это бред.
Первые 300км едишь 30-40 км ч,замена масла,до тысячи км едешь 45-50,опять замена масла,а потом каждые 3000-5000 тыс(завистит от скутера) меняешь масло и ездешь как хочешь.

Константин -=Спуки=- Грамота
вчера в 23:00
ну вот с этого и надо было начинать)
я уже давно написал какой у меня скуте,кстати,ты у меня и спросил...

я тоже поначалу нахваливал свой)

я не расхваливую и это не начало...я говорю что баотиан один из лучшех скутеров кит.производителей,сравнивать с пежо или априлиой-бред,но за такие деньги 42-70т.р лучше не купишь.

... за 70 штук я куплю... тот же маджести или юбр. за 42 я тоже куплю юбр... вобщем-то я об этом и говорю, слишком дорого для 50 кубового китая

да, кстати за 30 штук еще можно оку купить, но по москве ездить на ней конечно не будешь

да кстати троль, в чем бред того что я написал? почитай литературку научную, в частности слесарной направленности, про мото двигатели и их эксплуатацию. для тебя я могу даже найти ссылку чтобы ты скачал и больше не тролил меня, потому что это скучно и неинтересно уже. ты прям как тот троль, у которого зеленая копейка.