ololol> это зависит от зажигания какой нах ограничитель! Ни разу таких минсков не встречал! Еще сказали бы что то типо "есть минус тросик сцепления порваться может"!
Соглaсeн с Артeмом! Минск вобщeто бeзоткaзнaя мaшинa, eсли всe т.о. воврeмя. Плюс в том что нeбольшой рaсход, сaм посибe нe сложной конструкции тaм прaктичeски нeчeму лaмaться, но соглaсeн нa счет двиглa( помощнeй бы)
согласен! минск-вещь...прост в обслуживании,ремонте,легкий,маневренный.кушает мало(от 2,5 литров на 100 км).хорошо по грязи на малых оборотах идет...восход например сразу обороты берет ироет. можно конечно движку мощнее...щас уже есть макаки с 200, 250 кубиков. минус-это вилка.от восхода ставить-тогда без минусов. хотя щас вилки на минсках гораздо лучше в плане "разбиваемости " стоят
Мне тоже тяжелые мотоциклы не нравятся(в моем понимании это уралы и днепры)а юпитер для меня очень легкий мотоцикл я на нем и прыгаю по горам и что хочу то и творю. А то что больше 120 не разгонишься это смешно я по трассе меньше 110 не иду и ничего в этом опасного нету. У меня друг на сове так летает что если б ты увидел у тебя волосы на голове зашевелились он на нем 140 дает влегкую каждый день
ты че курнул 200 ее кинет как тряпку или же взлетит. А то что легче это не всегда плюс да разгон бырей но швыряет как тряпку при экстремальном вождений при резких разгонах и торможениях особенно на наших раздолбаных дорогах легко можно убится. А что для вас юпитер тяжелый мотоцикл???хд для меня это игрушка
да ну у друга минск путевый мы катались на подьем я разогнался 115 а он как тронулся так больше 60 на подьем не пошел,назад я летел с этого неболшого спуска 125 на юпитере 2 а он больше 100 не смог двигатель на разрыв
- маломощный движок
Согласен посностью!
минус-это вилка.от восхода ставить-тогда без минусов.
хотя щас вилки на минсках гораздо лучше в плане "разбиваемости " стоят