Подскажити плиз какие рабуты следует провести чтобы на мт установить калесо от машины.
Настало время преобразить железного коня.Хотелосьбы изменить многие внешние его данные.И начать с замены колеса.Как именно это делать и желательно с наименшим количеством сварки я ненаю.Одна надежда на вас.Зарание спс.
а так сварка неизбежна... удленяй маятник
ты про что?
на колесо15 сложно нйти мотоциклетную широкую покрышку, вот 16-17 самое то.
колхоз тенинг
точи новую ступицу, чертежи в инете поищи.
а лучше и правда поставить специальное мотоциклетное...
Без разварки маятника встает резина до 130-й.
Если хочешь каток шире, надо разваривать (удлиннять и расширять) маятник. При зтом берется автошный диск R15 или R16 (от старого москвича или докатка от иномарки), болгаркой вырезается середина, шлифуется. Далее либо спицуется (со смещением, чтоб колесо кардан не задевало), либо вваривается уралячья ромашка. Да, забыл сказать про замену кардана на переделанный ШРУС от Оки. Теперь можно вкорячить резину шириной до 160-й.
Если надо поставить еще более широкий каток, варианта остается два - либо смещение двигателя относительно рамы вправо, либо вживление цепного привода.
цепь гавно...
Кардан у нас связывает коробку с редуктором. Значит надо либо коробку с двигателем смещать в раме вправо (при этом нарушается развесовка и для ее восстановления на раму слева надо крепить какой-то противовес), либо заднее колесо смещать в маятнике влево (при этом колеса мотоцикла при движении по прямой вращаются в разных плоскостях, что отрицательно сказывается на его устойчивости).
Ты это имел ввиду?
вбей в поиск "смещение кардана мотоцикл урал" там вариантов куча...
эт мотоцикл "ночных волков" как называется к сажелению не помню... вот както так... в принципе можно использовать любые звезды... хоть от велосипеда главное чтоб выдержали...