Авторизация
Войти
Регистрация
Восстановление пароля
Логин или эл. почта:
Пароль:
Запомнить меня
Войти
Ваш e-mail
Получить ссылку на изменение пароля
Тюнинг ВАЗ
Войти
Зарегистрироваться
Топики
Блоги
Люди
Все
Коллективные
Персональные
Интересные
Новые
Обсуждаемые
TOP
Стоит ли ставить НУЛЕВИК на карбюратор?
Мотоциклы
26 августа 2011, 15:59
Какие плюсы и минусы?
11
комментариев
Vitk_Sorokin
26 августа 2011, 16:04
↓
0
если по городу можно,а по селу быль сядет и будит сопротивление!
автор
Stas_Vinokurov
26 августа 2011, 16:05
↓
0
С нулевиком лучше тянет или нет ризницы?
Vitk_Sorokin
27 августа 2011, 16:57
↓
0
незнай я не ставил !
Alekhandro_Filimonov
27 августа 2011, 18:06
↓
0
че такое нулевик?
автор
Stas_Vinokurov
27 августа 2011, 23:43
↓
0
Это типа воздушный фильтр на карбюратор ставится вместо воздухана, как фильтр размером с кулак имеющий форму треугольника
Vengr_Petrashko
28 августа 2011, 00:35
↓
0
Форма может быть и в виде цилиндра (для мота) а так один нулевик без остальных доработок кроме пыли в котел ни чего не даст и повышенного расхода бензы.
Roma_Yakovlev
28 августа 2011, 13:39
↓
0
У меня без него вообще не валит. С ним топливо лучше всасывается и обогащается.
Alekhandro_Grishin
28 августа 2011, 17:23
↓
0
Алексей Петрашко,можешь рассказать как его доработать?
Karolis_Ahmetzyanov
28 августа 2011, 17:31
↓
0
Ребят,помогите пожалуйста)
у меня Минск)
такая проблема,если газу не даешь мотоцикл глохнит в чем проблема?)
карбюратор мозг ебет?
Alekhandro_Grishin
28 августа 2011, 18:45
↓
0
настроить скорее всего надо.
"если газу не дашь"-на холостых или как?при заводе,что и как?
Alexandr_Lopirev
28 августа 2011, 22:49
↓
0
холостой настрой
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
у меня Минск)
такая проблема,если газу не даешь мотоцикл глохнит в чем проблема?)
карбюратор мозг ебет?
"если газу не дашь"-на холостых или как?при заводе,что и как?