документы

Чет я не понял, че за табличка?)

да.непонятно

Да вон на раме, где крепится руль, есть табличка, где написана модель, год выпуска, куб...

это заводской номер рамы. Его в свидетельство о регистрации не записывают, по сути на учет ставят только движку.

нее ее тоже смотрят,у нас у мужика на днепре эта табличка была на саморезах прикручена дак его мусора заставили на экспертизу ехать

из-за шильдика доебутся, это точно, у меня все в порядке но гаишники иногда смотрят и шильду

нужно обезательно.

нужна
но если повезет со всеми договориться можно

Легко же сделать новый. Выбиваешь из нержавейки такую форму,идешь в рекламную мастерскую и говоришь что напечатать

потом выбиваешь номер и все

нехерасе? потом любая экспертиза тебе дакажет что ты поделал ее, и кто тебе ее напечатает? и за какие деньги? и там не нержа а вроде алюминий...

Сергей Швырков небоись... всегда можно ментам доказаь что номер рамы набит на верхнем креплении аммортизатора...

Не докажут,номер то правильный будет. Рекламщики вроде могут печатать на металле

на заводе наверника тогда наверника были другие технологии печатанья на метале... вот они за это и прицепятся...

Да так то можно взять кактую ни будь старую табличку старый номер выбить по тихоньку молоточкам,а потом набить велосипедными набойками

только там нада выбивать цивры определенного размера... какие там велосипедные я незнаю... это лучше делать человеку знающиму и умеющему

Олег Гонштейн, не гони пургу, у тебя и так фамилия говорящая :)
Теперь по существу. Табличка эта называется шильдой. В разные года крепилась по разному - вначале на винтах (к чему любят докапываться менты), потом на клепках. С номером рамы в разные годы тоже было по разному: то его указывали только в шильде, то еще (чаще) дублировали непосредственно на раме (у Урала - на левой трубе дуплекса, а на креплении амортизатора - это у Днепра).
Если у тебя номер на раме набит, то смело едешь в ГАИ на постановку, предъявляешь его к осмотру (номера агрегатов (движка и рамы) совпадают с документами), а на вопрос "а где шильда?" отвечаешь "а что это?" - номера-то совпадают! Тебя могут отправить на экспертизу, которая подтвердит подлинность номеров на раме и движке, после чего тебе в ПТС запишут: "шильда отсутствует". После этого до тебя не доебется ни один вонючий мент.