зато они очень требовательны к постоянству заряжаемого тока, т.е. вдург будет резкий скачок выше 14 вольт (генератор вырабатывает и больше 14) то этому акуму начтанет пиздец... а скочки на нашей технике очень даже частые, такие аккумуляторы обячно ставят на кросовые мотоциклы или на внедорожники, так как там караз жидкостный аккамулятор может легко вытечь...
а у тюменских клемы не выпадывают, а то мне сказали что выпадывают бывают они из за этого дешевле, у меня был курский он у меня выпол и разкололся на трассе вместе с бордачком но он дороже стоит курский
клеммы могут выпасть в любом аккумуляторе, особенно если это наш или китайский. а если акум упадет то любой расколется, он для этого не предназначен чтоб падать, он бывает даже в штатном месте подпрыгнет и трескается...
тупой вопрос... чем он легче, и чем больше объем тем и лучше...
я видел у многих стоит курский аккамулятор
ну да, с ним есть свои приимущества, но и своих проблем достаточно... хотябы то, што если завалишся, то аккум потечь может...