объяснил бы что к чему ..

Нужно прокладку поменять меж рулем и сиденьем

Ты блять попутал чтоль??? покупай себе скутор уж там то ты дибил точно не чо не сломаешь а с советской техникой лучше не встречайся, ее и так мало осталось а из за таких дибилов как ты ее вообще не останется, ты тупой чо тебе объяснять ?? ты даже скорости без сцепления переключаешь, может тебе помочь свечку ввернуть а??? ты лучше объясни зачем ты скорости так переключаешь??

это я смысле жене яковичу говорю

Кстати Дмитрий согласен, мне кажется еще амортизатор среднего колеса поменять или проблема в том что у тебя наверно турбина сгорела

да я уже все знаю что к чем у блин...я просто чот задумался когда 2 года назад сел на него....ща все наю...хочу сделать его...говорят в коробку если залесть там ее на место сложно поставить?

Написал-бы хотяб что тросик сцепления порвался а нуна было срочняк доехать и тоб не так поршива звучало.))

так так и было....

Я тебе говорю проблема в карданом вале

#8 Да, настраивал. Я уже все перепробовал!

Помогите пожалуйста, у меня на минске искра мелкая, когда заводить начинашь, не из глушителя дым идет а из воздухофильтра-карбюратора
(((бывает чихает...
подскажите что делать....и как нормально настроить зажигание??

слей масло с движка и открути левую крыжку картера(движка) и посмотри цепь моторной передачи на месте ли она и есть ли зубья на звездачках!!!

это Жене ↔Вредный)))↔ Янковичу

Алексей LexaСЫНлехи Ерохин!!! Если 12 вольт. Система то установить зажиг. Просто: видел? на роторе канавка есть, а на самом зажиг. Есть датчик(катушка мелкая).
Устанавливаешь поршень не доходя 2-3 мм ВМТ. И поворачиваешь зажигание так, что бы канавка и датчик совместились. Потом закрепляешь, заводишь, даешь полный газ, если перебоев нет, то рег. Закончена. Если перебои будут, то чуть ослабь зажигу на пол см вперед или назад проверни его. Пробуй. Ни чего сложного здесь нет.

карочи больше так не делай разполовинь двиг оцени состояние корбки
и поршневой а причина тошто он не заводится втом что кагда ты так переключял у тя прокладка между половинок лопнула или половвинки чють разошлись и давление из картира уходит вкаробку это полюбому я с этим уже встричялся толно такая проблема была на восходе

карочи больше так не делай разполовинь двиг оцени состояние корбки
и поршневой а причина тошто он не заводится втом что кагда ты так переключял у тя прокладка между половинок лопнула или половвинки чють разошлись и давление из картира уходит вкаробку это полюбому я с этим уже встричялся толно такая проблема была на восходе

У меня дым из карб шел из-за пошневой-верхнее кольцо крутилось, теперь почти все норм,после того,как поршень с кольцами поменял
Проблемка теперь другая, заводить начинаю, он схватывает и глохнет,подскажите в чем причина ...плиз =))

проверь свечу, отрегулируй карбюратор,проверь не забит ли глушак

или с толкача попробуй потомучто новый поршень еще не притерся
в цилиндр напрямую попробуй налить чистого бензина(ГДЕ СВЕЧА СТОИТ) МОЛЕНЬКО!!!

свеча новая, глушак не забит, бенз надо попробовать!
спасибо

ок

Мда Женя)))) Я уже в 6 лет понял для чего нужно сцепление! А если надо доехать, то вел бы в поводу! А так как ты ни кто не ездит!))) Лутше купи велик поправде, или еще лутше не пиши тут такую лажу это просто смешно и глупо!

велк ды дурак я с 6 лет на машне гоняю одн епт...а он мне велк гвоворт купть...я когда на машну сел тоже сцеплене резко отпустл но заглох сча гоняю на х5 ...я просто прошу помочь его сделать.....

Без сцепления.... мммда....
Я бы добуксировал его руками и ногами, дело не в том умеешь ездить или нет, дело в ОТНОШЕНИИ к технике. С таким отношением и на велике долго не поездишь! Если на х5 ездишь дак нах тебе Минск то нужен? Если бабла много частника найди и отдай ему на ремонт.
Я бы такую хуйню и писать то постеснялся.

ХААА)) Какой лох те Х5 доверил! Лего купи и собирай))))) Понтовщик ты просто и все! А Дурак это ты и смотри со словами поакуратней!

Да ну хрень какаято! Если знаешь как ломал, значит сумеешь поченить!)))