Хороший агрегат, надежная двига, которая позже ставилась на некоторые другие модели, например XJR-1200. Другое дело, каков бюджет =) а то ведь альтернативой и BMW k1200r может служить =))

а лучше Pan European брать))) хонда всегда лучше всех мото делала! а если бюджет позволяет то Gold Wing конечно же!!! зимой и за 12000$ его моно взять будет)))

Бюджет ориентир 100-120. XJR- классик, а мне интересен турист-спорт. BMW- классный аппарат, но не дешев. Honda... они КПП хорошо делают- это факт, но двиг посредственный (ИМХО)

движочег там что надо!!!=))) как насчет CBR1100XX... если нужен спорт-турист

даже за 120 он дрозда не возьмет) из вариантов в районе 5 тыр баков - Зизер 1100, FJ конечно же, присмотрись к Pacific Coast 800 от Хонды - тоже весьма неплохой аппаратец.

пацифик кост зачот! только вот его в продаже сложно найти они разлетаются моментально)))

Я только за Хонду!CBR 900 RR или CBR 954 RR можно попробывать найти!

ему нужен спорт-турист или турист! нафиг ему спорт)))))

вот-вот, не забывайте что бюджет максимум 120 )
вот например варианты:
Зизер 1100 http://www.motomir.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=moto&val=M49767
Пацифик Хонда http://www.motomir.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=moto&val=M47525

2Антон Noxious Штембульский - а что за аппарат у тебя был раньше?

У меня сейчас GSX-750E, староват уже (морально). Пока бегает. Дорогу прекрасно держит, подвеска и сидуха отличная - в дальняке жола не отваливаеся.
Но уже охота чего по-сильнее в след сезоне. Поэтому пока инфу собираю.
Да, спорт не катит, т.к. в позе эмбриона с ростом 183 - не очень ;) Да и проходимость немаловажна.
Honda PC800 - интересная тачка. Но по мощности почти тоже.
ZZR - красавчег! Но отзывы о движке - не очень :(

Вопрос в основном к тем, кто юзал:
-как по упрвляемости (поворот)?
-Как подвеска (+сидуха)?
-Прожорливость?
-Надежность?

пацифик самый крутой=)) по всем показателям! а мощи в нем достаточно)))

Вообще да, о зизерах конкретно отзывы не очень, коробка часто вылетает. ИМХО - можно причислить к спорт-туристам Honda VTR1000F, пусть на нем пластика не так много и смотрится экстремально, однако траверсы практически на том же уровне, что и у зизера. Минусы - небольшой бак, сотни на две хватает. Зато плюсов море - V-образная двига, тяговитая, хондовская четкость, замечательная курсовая устойчивость. во Владе можно тыщ за 125 отоварить.

CBR 900 RR....и есть блин спорт турист..=)))