Ну. . . . Чтоб так прям... Учиться заново... Ну уж нет.... Защита нужна.... Да покрепче...

согласен,но после 200 она тебя врятли спасет))))))

самое главное не гоняй сразу по набитым дорогам
и на защиту денег не жалей
я тупанул раз без защиты проехал думал че ниразу ниче серьезного че будет
бля придурок какой-то на встречку вышел
в общем чашки коленной лишился
БУДЬ АККУРАТНЕЙ!!!!!!!!!

Найди дорогу, где побольше места и поменьше машин... Поезди во всех режимах, начиная с медленного городского, заканчивая автострадой... Привыкни к моту... Научись им управлять, как собой... Особо, по началу, не лихач на дороге!!! (понимаю, хочется на гашету нажать... но не стоит...) Поучись правильно растормаживаться, пользоваться движкой при торможении, перестраиваться шустро... На дороге не забывай свет включать, чтоб тебя получше видели.... Чем больше тренеруешься, тем для тебя же лучше!!! Экип, конечно же!!! Без него даже в булочную за углом не езди! Дураков везде хватает... ))))

Кольцевая езда не применима на наших дорогах.... .... Вчера кстати в Питере видел черный порше 911 - д.п.с .... Нет вы прикиньте Д.П.С. !!!!!!!! Говорят они для нас прикуплины....

да по любому для начальства куплены,и не будут на них за нами гоняться....слишком много чести для нас,чтоб на порше за нами гонялись)))

У них на вооружении еще и бумеры 1200 появились... Посмотрем . . . . .

А что этот бумер сможет сделать? Ну догонит, ну покатается с тобой - я думаю на таран брать никто не будет)))))))) Тем более что БМВ не совсем поворотливый, а 1200 еще и тяжеловат для гонок по городу.

Мда. . . . Все эт только понты. . . - показуха значит!!!!!!

да не сказал бы,что такой не поворотливый,обгонят тебя и прижмут,а будешь сопротивляться жезлом по рукам получишь)))))и не забывай там за рулем не лохи сидят ,далеко не лохи.

Как в роад раш.... .... :))))))))

Кстати, Electronic Arts работает создает новый Road Rash

Леха <=lex=> Блинов>>да,только там можно нажать резет,или загрузить заново....а в жизни к сожалению так нельзя)))

ребят, есть у кого эта самая A Twist of the Wrist ? Киньте куда-нибудь пожалуйста, очень почитать захотелось +)

она на мотокаталог.ру лежит

дай дорогу дураку

Не гони. . . Не выебывайся. . . Не подрезай. . .

Видишь дурака - пропусти, не видишь - всегда будь готов к его появлению.

Кста насчет БМВ: да 1200, да дубинка по рукам и всему остольному, да прижимают, работают групой со встроеной в шлем рацией. Но всетаки неповоротливые сцуки, так-что шанс есть и неплохой. Сидят там конечно же не лохи, но менты, поэтому 100 по встречной неплохо отпугивает напрочь (применять в крайних ситуацыях).
Видиш меня - уступи дорогу...

Млин, им же в свое время было запрещено за мотиками гоняться?.. типа создают аварийно-опасную ситуацию... уже все? разрешили? =о\

По-моему всегда гонялись. Они просто ничего не включают и типа просто так по своим делам едут

Уже 3я страница а никто так и не упомянул про мокрую зебру и трамвайные рельсы(даж в ясную погоду бывает проедет какая-нть полевалка), особенно опасны в повороте, т.к. очень скользкие...

у меня кстати, брателло, недели три назад, на сухих рельсах рот разявил и убрался хорошо... благо не под колеса.

сам я в прошлом сезоне перед стопанувшей маршруткой песочек на торможении поймал. тоже лег. чуть под маршрутку не вкатился.

Один раз в повороте завалился, поскользнувшись на МАСЛЕ, оно было уже раскатано машинами и представляло собой слегка потемневшый участок асфальта. Встал поднял мотик, выругался и поехал дальше. Еще метров через 200 увидел "Газель" на аварийке стоит, под ней черная лужа и чувак с мобилой на паребрике рядом сидит, чешет репу.

Еще. В пробках, пробираясь между рядов обязательно едь со светом, днем даже с дальним и не стесняйся подвать звуковой сигнал "газом" периодически, дабы не влепиться во внезапно открывшуюся дверь машины, из которой решили сплюнуть или посмотреть на горизонт. К маршруткам тоже будь внимателен, пассажиры могут внезапно подорваться на выход и твоего появления между рядов не все ожидают.