to_"Николай Иванов"
Смотря,что ты хочешь получить от мотоцикла?
1.Научиться ездить?....Да,хороший мотоцикл...
2.Гонять?....Нет, максимум переносить туловище по городу...
3.Цена расходников и запчастей не запредельная,просто определись будешь ты в него вкладываться или нет...
4.Всегда нужно соизмерять понятие цена\качество!
5.Ну и наконец, какой бы ты мотик не выбрал, само стремление весьма похвально:))
Удачи!

Мотик Daelim VT125 Magma Evolution, с карбами вроде разобрались, ноновая беда ( резьба под свечу кончилась...а свечаа у нас прям в цилиндр вкручивается (благо, он единственный)

Иван прав) давным давно в свое время задавала такие же вопросы, но "покатать" здесь было не причем. цель была конкретная - самой ездить, и только с этой целью общалась и знакомилась. давно это было, уже и не представить сейчас что не сама за рулем еду ))) Так что не надо оскорблять девушку, решившую поделиться своими мечтами.

Демченко Татьяна..а я бы тебя покатал...

У меня вопрос...Я только еще хочу приобрести мотоцикл в следующем году,до этого ни разу не ездил и ничего про них толком не знаю...но очень хотел бы врубиться и понять ....как мне быть?что делать? с чего начинать?
ну это понятно ,счас сдаю на категорию В ,получу права .....а дальше?разве можно получить А без мотоцикла?да и где меня учить будут ,если я ни разу не сидел на нем?

Начинать лучше с мапетки:)И прав ненадо. Вот с такой например http://cmoto.ru/page.php?12

зачем мне мопетка....ужас какой=) ребят ,а без приколов?

бери минск/восход тогда.научишься пересядешь на 400ого японца,а потом и на литр можно

400ый японец 96-2000 для начала это оптимально, не сравнивайте Мински и Ижи с иномарками, это как сравнивать ролики с велосипедом) ибо похожи они лишь количеством колес.. для тех кто просто хочет ездить хватит и 400. Тем кто хочет играть в шашки с машинами надо брать 600-800 по любому! 125-вобще не рассматривайте - я не буржуй, я реалист, хоть и оптимист.

ну-ну.на 400 ездить уметь еще надо и кого незнаю,все начинали с совков.А один мой друг убился месяц назад на суперфуре...

Я тут подумал,начинать нужно с Yamaha ybr 125

Эх, сердце замирает от одного взгляда на этого шикарного железного коня...так хочу мото или на мото ))...но пока не удалось испытать этого адреналина...

оффтоп
" Yamaha ybr 125"
кстати, раз про них разговор зашел.... хде на них задние поворотники купить мона? у меня просто такие же.... нужен 1-ин :-(((((

Народ, кто что может сказать хорошего/плохого про Honda Shadow 750? Основные задачи - неспешная езда по городу и дальняк до 1000 км. Задумывась обзавестись к следующему сезону, хотелось бы услышать более-менее развернутое мнение владельцев :).

Народ, кто что посоветует по покупке моцика? Денех в пределах 100-150 тысяч, для новичка, цели - научиться, плюс потом - для поездок по городу (плюс может погонять в будущем :) ). Не очень люблю российские модели, и Ямаха 125 чот как-то не очень порадовала :(
2Серега Паль
Что можешь порекомендовать из 400-600-800 японцев?

Я лично хочу купить по зиме Honda CBR600F-4 или RR !!! Опыта нет буду учится весной !!! Бюджет тоже около 100-150 кусков !!!

Всем привет и мошек в дороге поменьше! ;)
Кто из славного города Краснодара? отзовитесь
:)

2Алексей Ганин: кстати для начала Ямаха 400 очень даже неплохо =))) и даржится неплохо и едет хорошо....ИМХО
а так для начала бери 400, потом постепепнно увеличивай

CBR как первый мотик заебись. Только купи сразу комплекта 3-4 пластика :)

Прошу прощения за ругательства! НО! Дураки те кто хочет сесть на свой первый мото больше 400 кубов! и не задумываетесь об экипе!!! я в шоке! читал и офигевал! Садиться на большой мот не имея опыта езды в больших городах нельзя!!!! я брал себе чоппера 400 первым! и благополучно убрался в первый же день когда погнал его до дома... не повторяйте чужих ошибок! поговорите в живую! хренли эта писанина ничего не даст... при покупке попросите кого-нить перегнать мот и в последствии хоть какоето время сопровождать вас!
и немнога не в тему: это большое заблуждение, что байкер испытывает выброс адреналина, как сдесь было сказано, каждый раз когда садиться за руль! через некоторое время прикатываешься и таких эмоций как в первые разы уже нет.... здесь то и начинается самое страшное.....! ты думаешь что офигенно научился ездить... теряешь бдительность.... и на следующий день статья... и мы набиваем в форумах точки и минуты молчания...(с)Вывод: НЕ РАССЛАБЛЯЙСЯ НИКОГДА, УЧИСЬ ВСЕГДА!!!

2 Павел:
Ну не все дураки. Просто кому-то дано а кому-то нет. Вот и все.
Лично я свой первый мотег гнал через весь Питер в Кронштадт. Было это в марте и шлема соответственно не было. Но забрать надо было полюбому. И ничего. Вроде нормально сейчас разговариваю. Да и в дальнейшем я за 10 тыщ ни разу не упал и не думал даже.
Так что, кому что и как судьба шепчет.

Да про пластик наслышаны !!! Буду первые 2 мес ездить без него !!! Всетаки карман не резиновый !!!!

Павел, стобой полностью согласен :) , но кого взять с собой на перекатку мото или сопровождение, если в своем городе никого из байкеров не знаешь, только так в писанине? :/

2Наталья Иванова
Сенькс :) Смотрел в салоне Ямаху, посоветовали как новичку - XJR. С другой стороны, опять задумываюсь о целесообразности - может, взять сейчас ту же YBR 125, навык накачать? :))), а потом поменять его через год-полтора, уже на более мощный...
В общем, пошел снова в салон, облизываться :))))

Алексей, я так думаю, что йобыря ты захочешь поменять уже через пару недель, а не через год-полтора. Бери четырехсотку. Если чоппер, то можно и побольше.