ХЭЛП!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ВОЗМОЖНО ЛИ КУПИТЬ ЧЕППЕР За 150 от силу 200тысяч?

Мотоциклы
Мотоциклы: ХЭЛП                        ВОЗМОЖНО ЛИ КУПИТЬ ЧЕППЕР За 150 от силу 200тысячХочу себе чоппер так чтоб не меньше 800 кубов за 150 тысяч ррр...
Какие есть красивые модели?В мотоциклах мало шарю,но люблю кастом,а не классик.Моя мечта-Суззуки Интрудер(Булевард)
28 комментариев
avatar
Рано ты сезон закрыл :-) ближе к зиме бери.
avatar
За 150000 р. можно взять Intruder VL1500 если брать не в салоне, а с аукциона, или VS1400 в салоне или с рук.
avatar
Мона Honda VT 1100 SHADOW годов этак 95-96 взять за 150 тыщ,или
Suzuki VL 1500 Intruder годов 97,97 мона взять тыщ за 180-200!
avatar
пздц у вас цены)) у нас за 200К можно 2002-2004 года смотреть)) причем 1400-1800 кубиков(имхо - меньше это не чоппер ваще)
avatar
Ямаху Вирагу 1100 можно.
avatar
хех) Прикольный чувак, который про 1400-1800 написал...яне представляю как на чоппере после 180 удержаться, чтоб не сдуло нафиг.. так не комфортно, что ппц.

За такие деньги выбор очень даже велик... шадик, стыд, магна, виагра, десперадо, интрудер, вулкан, драгстар и.д.

Харлей ты конечно не купишь, но, скажем драгстар 1100 - вполне вариант.. охрененный байк
avatar
Кубики у чоппера не для скорости, а для кайфа! И чем их больше, тем следовательно больше кайф!
avatar
Антон, может я прикольный оттого,что ты в мотоциклах не разбираешься?) учи матчасть - объем в моторе чоппера нужен для тяги на низах, у них пиковая мощность то не всегда дотягивает даже до 130 коников..зато момент на средних и низких оборотах позволяет легко тягать 300 и более кг веса... и 1400,1800 или даже 2 литровый чоппер не для максимальной скорости, у гипербайков и спортбайков - максимум 1400 кубиков(серийных, на данный момент это Kawasaki ZX-14R).при этом максимальная скорость у 600 кубового спортбайка около 270 кмч( найди мне чоппер который вообще 270 поедет, из серийных, хоть 2 литровый вулкан каву), ну а литр едет за 300, если снять электронный ограничитель...
я вообще не понимаю людей, которые на чоппере катаются больше 160-180 - и то это нужен нормальный ветровик не стоковый..и в чем кайф?) на чоппере потошнить под звук V образника - кайф..а популять эдак 320) это к гипербайками или спортам.
так что прежде чем тупо вязать объем и скорость, еще называя кого то прикольным - подумай для начала =) часто это помогает)
avatar
Д. Хрусталев:

+1.
avatar
Дмитрий Хрусталев +1)
меня с моим вулканом менстриком уже задолбали любопытствующие с вопросом: скока прет?) када начинаешь объяснять что больше 130 не крутил сыпется еще масса вопросов: а зачем тада тебе 1.5 литра и т.д.)))
avatar
Я и сам собираюсь в след. сезоне брать от литра. Моего мне уже не хватает.. перестал чувствовать подрыв.
avatar
может еще не поздно передумать... ну конечно не убежу(убедю) :) но ведь и не едут и не управляются и не тормозят..... нах??? но правда мужественные
avatar
про не управляются и не тормозят ты погорячился, есть и такие)
avatar
И едут, и управляются, и тормозят! Првада не как спорт-байк, но этого и достаточно, ведь на чоперах как на спорт-байке не ездят. Не для того они созданы!
avatar
ладно... умываю руки, извините, что потревожил, господа. удачи на дорогах!
avatar
хоть я и езжу на спортах,к чопперам отношусь с уважением)))кстати V-Max и VTX 1800,ускоряются не хуже многих спортов,да и и тормоза у хонды не плохие)так что чопперы со светофора могут дать прикурить)
avatar
vmax и vtx вроде как и не чепперы вовсе.
avatar
ну мах,вообще тяжело классифицировать,а вот втх это чоппер,просто обьем
у него большой,и двигатель,мощный.с инерционным наддувом))))
avatar
да вроде как круизером был.
avatar
так,давай тогда поговорим о существенной разнице между круизером и чоппером..
avatar
Всетаки мнение у меня поменялось.Прокатился я на одном Интрудере.Все конечно класс,но он большой...
Я понял что мне нужно чтото 600кубовое.
Как там называеться...Нэйкд или стритфайтер
Чтото вроде CB 600 F Hornet
http://moto.auto.ru/motorcycle/new/sale/64508.html
avatar
проросло семя... ипать!!! победа!!!
avatar
шутки шутками, но разница на самом деле существенная.
чеппер - вилка длинная с большим выносом, переднее колесо большего диаметра, чем заднее, ну и седло ступенькой. стиль превыше всего.
круизер более приспособлен для нормальной езды (тока не обижайтесь никто, ок?). у VTX вилка перевертыш например стоит.
разновидность круизера - дрессер (?) широкие крылья, резина высокопрофильная и кофры.
если че не так поправьте

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.