Есть ли разница между мотоциклетным маслом и маслом для четерехколесников а то в нашем мухосранске нет не одного мотоциклетного магазина (mobil 5w40 3000super подойдет для импортного двухколесного коня)
Максим - автомобильное масло лить нельзя,там нету фрикционных присадок,необходимых для мото сцепления-мотик просто не поедет. Александр - почему тотал не раскрученное? Помоему у них самая активная рекламная компания,как же спонсорство чемпионской команды в WRC?
Хочу знать, о какой технике именно идет речь, какую модель ты приводишь в пример, что она не поедет на обычном автошном масле? Думаешь, если сцепление фрикционное, то оно не может работать без фрикционных присадок? :) Не спорю, с ними все будет лучше, но это не значит, что сцепление перестанет работать. Сцепление многодисковое, в масленной ванне, с совковых времен к этому сцеплению применяют самые дешевые и обычные автошные масла и все работает, и очень хорошо работает. Если речь про джапы, то врятли у здравосмыслящего человека поднимется рука лить в них всякую дрянь, да они требовательны к маслу и к этим присадкам, так как крутящий момент их двигателей, даж не соизмерим с нашими, но с чего ты взял что они ехать не смогут? Смогут, пусть хуже, но смогут.
На всякий случай мотик Honda CB400sf и как узнать есть ли эти фрикционные присадки в масле или поучается что надо лить трансмисеонное масло там вроде как раз есть эти присадки
Как я понял, речь исключительно о джапах, поэтому спорить не буду. В совковую технику не залить масла с фрикционными присадками, масленная ванна общая, как у коробки так и у сцепления, фрикционные присадки станут только врагом.
ФРИКЦИОННЫЕ МОДИФИКАТОРЫ Фрикционные модификаторы позволяют изменять коэффициент трения масла, особенно в условиях малой скорости и большого вращательного момента. Они добавляются в жидкости для автоматических коробок передач и являются основным компонентом противоскриповых присадок в усиленных масляных тормозных и трансмиссионных системах сельскохозяйственных тракторов.
З.ы. Здорово наверно КПП джапа с таким маслом работать будет ;)
Я не понимаю,к чему этот спор? На кой хрен эксперементировать,если есть мото масла и авто масла? Если взять авто эссо ультра,то на нем будет написано черным по белому: "не использовать для техники с общим картером" Думаешь это просто так написали? Из вредности? Я не понимаю,ты хочешь доказать,что мото масла вредны,так как в них есть фрикционные присадки??? Кстати,ты думаешь,как в автоматах передается момент от гидрика на дифф??? Там полно зубчатых соединений,которые отлично на таком масле работают.
Александр - почему тотал не раскрученное? Помоему у них самая активная рекламная компания,как же спонсорство чемпионской команды в WRC?
Ну а через сколько сцепление фуры выйдет из строя на авто масле? Через 10,20 километров??? Не понял твоего ЗЫ !
Фрикционные модификаторы позволяют изменять коэффициент трения масла, особенно в условиях малой скорости и большого вращательного момента. Они добавляются в жидкости для автоматических коробок передач и являются основным компонентом противоскриповых присадок в усиленных масляных тормозных и трансмиссионных системах сельскохозяйственных тракторов.
З.ы. Здорово наверно КПП джапа с таким маслом работать будет ;)
Я не понимаю,ты хочешь доказать,что мото масла вредны,так как в них есть фрикционные присадки???
Кстати,ты думаешь,как в автоматах передается момент от гидрика на дифф??? Там полно зубчатых соединений,которые отлично на таком масле работают.