эт твой 1 байк ?

если первый,..то надо чтото по проще,..кубов так 400!!!
на етих з непривычки взлетиш на светлофоре!!! ето мое мнение!!

под такой вес нах не нужна 400-ка,точно будешь выглядеть как на детском велике,разгон впечатлений не оставит стопудова,минимум 600-ку

ну ТДМ хоть и 900 кубов, не такой и резвый...
1ый байк был "Ява" лет 5 назад))) В детстве гонял на ней....щас задумался над чем то посерьезней)

ну если на яве гонял,..то точно надо 900 или уже 1000!!!!

да чувак ты экстримал с явой эти моты даже рядом не стоят !))

я яву даже не сравниваю с япономото!!!
если Санек Tamp Перенков В ДЕТСТВЕ гонял на ней....то сейчас,..когда он 192см вес 93кг.,...явно надо что-то покруче!!!
я внятельно обьяснил?????

Если по пробкам , то ТДМ. А так выфер.

а мне рфка нравится но 900 эт наверно слишком злая для новичка !)
Артур ♣ V♠R♠N ♣ Моргун эт вы мне ?

Antonio |||----||| Panshin не сочтите за грубость!!!
у каждого свои понятия по етому поводу!!!

тдм 900ый конечно не резвый, просто черепашка по сравнению с явой
РФка 900ка не спорт нифига, а спорт-турист... так что тоже особой резвостью не отличается
Что уж говорить о выфере новом...
Так что соглашусь с Артуром, тот кто ездил на яве, тот понял жизнь)

Очень емкие ответы)) Я узнал все что хотел о мотах, и даже больше xD
Начну наверное с самоката...Можно?? Потом потихоньку перейду на велосипед...итд.
Спасибо тем, кто ответил по теме.

какой вопрос такой ответ... брать нужно то что нравится..
нравится что-то из этих трех? бери... голова твоя и жизнь твоя
но я бы посоветовал перед этим взять несколько занятий в мотошколе... там и подскажут что и как... там и поймешь насколько ты можешь водить ;)

Артур ну дк я свое высказал ! и догадываюсь ч о у всех есть свои мнения по отношению к каждому байку ! зачем ток вы мне это объясняите не понял !

ИЗВЕНИ брат,..если чем обидел!!!!

Браааа забили !))

Лан парни...немного изменю свой вопрос....
Очень многие начинают даже с Литровых спортивных мотоциклов...именно ЛИТРОВЫХ....все из-за разных причин. Моя причина в габаритах...ну не влезу я на быря, и на любую 250ку...И как мне сказали люди...400ки тоже маловато будет...потому выбор пошел выше...например - Хонда СБР600ф4 или рр. Но! Она злее чем тот же ТДМ. Вот почему выбор пал на эти 3 мота...Возможно кто то знает вариант получше...Если знаете предлогайте)

те нужен спорт турист типа рф они для высоких челов у них посадка более удобная рассчитанная на долгие поездки !

Если выбирать из этих троих, то ТДМ на первом месте, потому что для наших дорог самое то и даже если нет асфальта, то не беда. На пляж выехать, до дачи долететь с комфортом, на трассе 200 пульнуть легко. В общем отличный мот! Удобный очень, к тому же всего 2 цилиндра, мало страдает при падениях, то что надо.
На втором месте выфер. V4 двигатель, красив, удобен, спорт-турист типа, но если ебнешь его - это пиздец, другими словами не скажешь! Радиаторы то по бокам! Мне было бы некомфортно ездить на таком моте.
На десятом месте суза РФ..... просто потому... без комментариев.
Вот.

а почему бы не начать с Хаябусы???самое то.ну а если серьезно...у меня рост 170,ездил на ФЗР1000,на Р1, ДУКАТИ999,сейчас ТДМ(правда850).ну так вот ,про твои выбранные мотики-некорректно сравнивать эндурик(пусть и паркетный) со спорттуристами.если собрался путешествовать и ездить на дальняк-то ТДМ(я его не зря взял,можешь глянуть альбомы),а по городу не удобен не эндурик,не спорттур(спорттур хорош на трассе,правда в Европе а не у нас)а эндур-тяжел.если есть еще вопросы-в личку,помогу выбрать,есть мотосервис свой

А ТДМ и как "первый" мотоцикл подойдет. Тяжеловат правда, но для твоего веса и роста ничего страшного.
Бери тдм однозначно! хороший моц. )