:) а я сторонник классической посадки и xjr400 :) Тянет неплохо, в эксплуатации дешевле, не бойся воздушно-масляного охлаждения, даже пробках если долго на одном месте стоять не будешь он не перегреется. Сам проездил несколько лет на xjr. Но следующий мото хочу спорт-турист Honda VFR и посвежее :) С точки зрения мотора - все японские мотоциклы быстро ездят. А если у тебя возникает такой вопрос, то мот у тебя первый, и классик xjr подойдет как нельзя лучше. Так же как CB400 и бандит :)
хыжик хорош, 100% классики и надежности, фазер тоже хорош, но по цене хыж интересней. Если деньги есть, бери фазер, он технологичней, ликвидней , а если засада, то хыжик супер будет, да и в обслуге дешевле и легче. Сам на хыжике два сезона откатал, теперь на хыжа1300 пересел)))) очко жим жим))))
дак вот думаю .у меня на данный момент у хыжик ,думю взять спорт туриста а по деньгам хвотает только на фазера 400 . блин хотелось бы чего нибудь по мощьнее .эти мопеды надоели =)
Можно)) Даже нужно!!! Только так, чтоб без следов ;) Еще есть интересный вариант - привязать их к хвосту байка и по лесу погонять пару часиков. Вся дурь вылетит их них моментом!
Тянет неплохо, в эксплуатации дешевле, не бойся воздушно-масляного охлаждения, даже пробках если долго на одном месте стоять не будешь он не перегреется. Сам проездил несколько лет на xjr. Но следующий мото хочу спорт-турист Honda VFR и посвежее :)
С точки зрения мотора - все японские мотоциклы быстро ездят. А если у тебя возникает такой вопрос, то мот у тебя первый, и классик xjr подойдет как нельзя лучше. Так же как CB400 и бандит :)
Попробовав раз - катаюсь и сейчас)
хонда - попса, но качество у нее конечно не в пику нашей эстраде))) а вообще и по сб400 косяков куча
На фото - мой (бывший) любимец Зонгшен 200, угнаный какими то уродами ((
А с сибихой фото нормального еще нет.
Только так, чтоб без следов ;)
Еще есть интересный вариант - привязать их к хвосту байка и по лесу погонять пару часиков. Вся дурь вылетит их них моментом!