с доками должен быть полный порядок, потому что: - я езжу на дальняк за границу - можно останавливаться по первому требованию инспектора дпс и совершенно спокойно, а главное без последствий, объяснять, что он дурак - не исключаем огромную вероятность дтп, и в случае отсутствия регистрации это лишний геморой. - да и ко всему же вопрос одной тысячи рублей. Не дорого за свое спокойствие, не так ли?
Все мы разные. То, что для одних ниче так, для других плохо. Осенью у нас был случай с незарегистрированным... Слет, проходит колона, менты с люстрами сопровождают. С ними все улажено, ни к кому не цепляются, никого не останавливают. При въезде в городок менты останавливаются, сигналя и пропуская колону, улыбаются, машут нам руками... И вдруг один хрен без номеров, бросает руль, и показывает ментам пол руки. Потом газует и уходит вперед колоны. Менты, без всяких погонь следуют за колоной в байкпарк разобраться. А это чмо уже куда-то свалило, и главное его никто не знает. Не нашли его. А наутро, в день разъезда, на выезде из байкпарка и по всему городку стояли гаишники, и всех мотоциклистов проверяли на алкоголь. Оч многие недосчитались денег в своих карманах. Если бы был у него номер, он бы так не поступил. И это не единичный случай.
Пару сезонов ездил без регистрации мотоцикла , потом мот поставил на учет , прошел тех осмотр, сделал страховку Но вот категорию ни как не открою На дороге стараюсь не хамить ,сплошную категорически не пересекаю где бы не ехал , ну со скоростным режимом беда , ну вы меня понимаете , на постах естественно не останавливаюсь , только вежливо поприветствую ручкой Хотя понимаю что это не очень то хорошо , но другого выхода нет , кататься так охота В ближайшем будущем постараюсь привести свои документы в порядок Да к стати вопрос , а если кто нибудь на радар попадется , то как себя вести будет , как нужно я знаю , остановиться , показать документы , присесть к инспектору в машину и подписать протокол на лишение прав Поделитесь своим опытом
Это я конечно понимаю , можно показать все что угодно ))) Ну вот как говорит Высоцкий ,, досадно попугаем быть , гадюкой с длинным веком , не лучше ли при жизни быть приличным человеком ,, тебе конечно же хорошо у тебя с документами порядок , а я не могу позволить себе таких вольностей , да наверное лучше от такого поведения потихонечку себя отучать ..
возможно это и верно, но когда ты двигаясь на авто останавливаешься, а тебе наглым образом начинают хамить или разводить на деньги, то как то невольно на мотике так и вытягивается то средний палец, то рука по локоть
Это точно , я знаком с таким ощущение , бывало что когда тормозили на авто , ну и мозги немного пудрили , думал вот зря что не на мотике . Я бы вам козлам ..... Макс , но и все же , меня и щас на машине тормозят вот чем культурнее и вежливее я с ними веду разговор . тем уважительнее они ко мне относятся , однажды тормознули за превышение пока на парня писали протокол , мне пришлось поговорить с гаишником , у нас нашлись с ним какие то общие интересы и он меня отпустил и пожелал удачи . И вот уже как год нет не одного штрафа .Так что и вам желаю только таких гайцов , но и самому не забывать вести себя достойно .
Это скорее исключение чем правило, а исключение только подтверждает правило. Да и к тому же не останавливаться по законному требованию сотрудника это уже огромное неуважение к законам и к сотрудникам в частности, так что все мы и так грешники вопрос только степени грешности
Ну по поводу грехов , есть только два греха смертный и просто грех , они у нас и тот и другой имеется , вот и нужно и от них избовлятся ,так что степень у нас у всех одна , мы грешны .
Откуда такие познания в грехах?:-) И разъясни мне молодому идиоту пожалуйста:-)Дима, извиняюсь за оф топ, если что потри, но разговор правда интересный
Ну для начала ты конечно же не идиот , не нужно себя так не любить , себя нужно укорять . обвинять , ну или еще чего нибудь , но только не не любить , Любить себя нужно . не полюбишь себя , ни кого не полюбишь . Ну а на эту тему тяжело по переписке разговаривать . Лучше поднимите тему кто и как на козе ездит , в подробностях как газ крутите ну и все такое , не знаю кому как , а я бы с удовольствием послушал бы . Я то максимум сантиметров на десять только поднимал . так что если не трудно поднимите такую тему .
- я езжу на дальняк за границу
- можно останавливаться по первому требованию инспектора дпс и совершенно спокойно, а главное без последствий, объяснять, что он дурак
- не исключаем огромную вероятность дтп, и в случае отсутствия регистрации это лишний геморой.
- да и ко всему же вопрос одной тысячи рублей. Не дорого за свое спокойствие, не так ли?
Осенью у нас был случай с незарегистрированным... Слет, проходит колона, менты с люстрами сопровождают. С ними все улажено, ни к кому не цепляются, никого не останавливают. При въезде в городок менты останавливаются, сигналя и пропуская колону, улыбаются, машут нам руками... И вдруг один хрен без номеров, бросает руль, и показывает ментам пол руки. Потом газует и уходит вперед колоны. Менты, без всяких погонь следуют за колоной в байкпарк разобраться. А это чмо уже куда-то свалило, и главное его никто не знает. Не нашли его. А наутро, в день разъезда, на выезде из байкпарка и по всему городку стояли гаишники, и всех мотоциклистов проверяли на алкоголь. Оч многие недосчитались денег в своих карманах. Если бы был у него номер, он бы так не поступил.
И это не единичный случай.
кататься так охота В ближайшем будущем постараюсь привести свои документы в порядок Да к стати вопрос , а если кто нибудь на радар попадется , то как себя вести будет , как нужно я знаю , остановиться , показать документы , присесть к инспектору в машину и подписать протокол на лишение прав Поделитесь своим опытом