Новости мотомира

Мотоциклы
Мотоциклы: Новости  мотомираВ Москве,в спорткомплексе Олимпийский 17 и 18 ноября 2007 года прошел мировой чимпионат по мото-кроссу!!!Кричите УРА!, т.к в нашей стране это впервые!!!))))Спасибо российской мотофедерации!!!Наконец-то российские поклонники мотоспорта вполной мере смогли насладиться эти захватовающим зрелищем!))Соревнования проходили 2 дня,специально для них в Олимпийском соорудили площадку(трассу) длиной 480 метров(!) с 36 препядствиями от 1 до 3 метров(!)Трасса,если я не путаю,оказалась чуть ли не самой сложной в мире(для кросса)...а это не хухры-мухры!Мне удалось побывать на 2-ом дне чемпионата(4ем я безумно доволен).Кстати,помимо мотокросса зрителям выпала возможность лицезреть выступления французских спортсменов по мотофристайлу!!!!!!!!ЭТО БЫЛО ПРОСТО ПОТРЯСНО!!!Одним словом было просто СУПЕР!А те,кто к сожалению не смог побывать на этих соревнавания по каким-то причинам не стоит отчаиваться: российская мотофедерация заключила контракт с непомню кем)) на 5 лет(!!!)и теперь в нашей стране соревнования по разного рода мотодисциплинам будут проводиться регулярно!!!)))))А в следующем году,если не что не помешает,в Москве пройдут соревнования мирового масштаба по мотофристайлу!будем ждать с нетерпеньем:))Но главное во всем этом то,что не за горами теперь блестящие победы российских спортсменов!Не секрет что в нашей стране мото появилось(я имею в виду в глобальном плане) сравнительно недавно,но уже набирает обороты и поклонников мотокультуры с каждым сезоном становится больше и больше!!!и это просто замечательно)Сказав про будующие победы наших спортсменов я хотел подчеркнуть то,что в скором времени наши ребята составят серьезную конкуренцию зарубежным спортсменам!!!Скажу даже что во многом превзайдут их!!!Наши парни показали прекраснейшие результаты в Олимпийском,конкретно заставив попотеть иностранцев)))К тому же несколько спортсменов России будут участвовать в гонках Дакар!!!от всей души успеха им там!!))
Ачто касается того контракта на 5 лет,то он несомненно является огромным шагом в развитие российского мотоспорта,чем безусловно мы можем гордиться!Так держать!


Каждый год по всему миру проводятся всемирные мотосалоны.На таких мероприятих можно пощупать,посидеть и посмотреть новинки мотоиндустрии от всех мировых мотоконцернов.Канечно писать про каждый в отдельности просто не реально,но так как 2007 год подходит к концу,а все производители по всему миру уже продемонстрировали свои нововведения я всеже постараюсь рассказать вам о некоторых интересностях представленных в 2007 году:
В Италии прошел 65-й Миланский Мотосалон EICMA, самый большой показ мотоциклов, когда-либо организованный в мире, полный обзор международного производства и последних событий во всем мире, с беспрецедентным уровнем организации.
Официально мотосалон начинал показ с 8 ноября и продолжал работать до 11 ноября.Производители мотоциклов, экипировки и аксессуаров каждый год демонстрируют новейшие разработки, представляют модели именно на выставке EICMA.
В этом году посетителей ожидало много премьер и сюрпризов:

Aprilia представит модели RX, SX 125, и SMV 750 Dorsoduro; Benelli: двухцилиндровый 756, кроссовый мотоцикл BX 500, о котором мы уже сообщали. Компания Beta представит гамму моделей 2008 года для мототриала и езды по бездорожью: Alp 125/200 2008.
Баварский Дом BMW представит обновленную модель мотоцикла F 800 GS и новую спортивную модель HP2 Sport. Ожидается, что Cagiva привезет на Миланский показ новый поллитровый Mito 525 SP.
Испанская компания Derbi представит две новых модели: Senda DRD Evo и Terra Adventure 125. Итальянская конюшня Ducati представит обновленную модель Monster, а также новые модификации суперспортивных мотоциклов 848, 1098 R. Honda привезет в Милан модели CBF600N, CBF600S, XL700V Transalp, Shadow 750, CBR1000RR Fireblade 2008 и 600 кубовую реплику CBR600RR HANNspree.

5 комментариев
avatar
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ ВСЕМИРНЫХ МОТОСАЛОНОВ
EICMA 2007:
Еще одна новинка от Ducati - Ducati Monster 2008.
Модель будет оснащаться L-образным двигателем с рабочим объемом 696 куб.см, этот двигатель модель получила оптимизировав некоторые термические процессы в цилидрах 695 модели.
Мощность нового монстра составляет 80 лошадиных сил при 9000 оборотах в минуту.
Ожидается, что новый Ducati Monster 696 2008 модельного года будет оснащен дополнительной функцией, которая напомнит владельцу о предстоящем техническом обслуживании мотоцикла (замена масла, фильтров итп).
Бесспорно итальянцы как всегда приятно удивили...

Но далеко не только итальянские производители отличились на Миланском мотосалоне EICMA 2007:
Honda представила на мотосалоне EICMA 2007 и обновленную модель мотоцикла Honda CB1000R 2008 модельного года.Модель предстала на выставке в новом, футуристическом дизайне. Что касается сердца модели CB1000R, то оно представляет собой 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с рабочим объемом 998 куб.см.К сожалению пока не известны основные характеристики модели.

Также на Миланском мотосалоне EICMA компания Yamaha представила R1 реплику Нориюки Хага (Noriyuki Haga), показ которой был приурочен к десятилетнему юбилею R-серии – десятилетнему доминированию в классе "суперспорт". По случаю юбилея, будет выпущено всего 500 юбилейных экземпляров YZF-R1 10th Anniversary
Когда Yamaha выпустила самый первый YZF-R1 в 1998 году, этот мотоцикл не просто переписал правила суперспорта, он уничтожил их и написал новые. С тех пор YZF-R1 и YZF-R6 продолжали развиваться, всегда используя гоночные технологии для того, чтобы оставаться впереди. Интересно, что за 10 лет Yamaha продала более 500000 экземпляров R1, R6 и R7 по всему миру.
Новейшие R1 и R6 – квинтэссенция достижений Yamaha в суперспорте – дело не только в больших числах на бумаге, но и в той стремительности, с которой Вы "выстреливаете" из поворота, наслаждении от живого взаимодействия двигателя и шасси.

Думаю на этом пора закончить.Надеюсь я смог хоть немного приоткрыть для вас двери Миланском мотосалоне EICMA 2007...Пусть только "в теории",но хоть так! А вообще ни что не сравнится, так сказать, с полным контактом...несомненно лучше все увидеть своими глазами... Я люблю говорит:"ЕСЛИ ПО НАСТОЯЩЕМУ ХОЧЕТСЯ, ТО КОГДА-НИБУДЬ ЭТО ПО НАСТОЯЩИМУ СМОЖЕТСЯ!!!")))
avatar
Кстати,фотографии с Миланского мотосалона 2007 можно посмотреть в фотоальбоме под названием EICMA 2007!Там и фоты тех моделий, о которых я рассказал выше и еще некоторых экземплярчиков)))!
avatar
Тарантино снимает новый фильм про байкеров
Квентин Тарантино (Quentin Tarantino) снимает новый фильм про мотоциклистов. Съемки идут полным ходом, ожидается, что фильмы выйдет в прокат уже в будущем году.

Рабочее название картины – Hell Ride, что можно перевести как, например, "Дорога в ад" или "Адская поездка". Заявленный жанр – экшн/драма/триллер. Сюжет вкратце – три главных героя, известных под прозвищами Пистолеро, Гент и Команч (Pistolero, Gent and Comanche), решают незаконченные ранее дела, частенько со смертельным исходом.

По ходу фильма главный герой мстит банде сатанистов-мотоциклистов, убивших у него на глазах его женщину. Но сюжет, это, как обычно и бывает в подобных фильмах, а уж в фильмах Тарантино в особенности, - это дело не первостепенное. Главное – сама тема, и конечно, то, как все это обставлено.

Основная тема в данном случае – мотоциклы и жизнь байкеров. Рассмотренная причем не под традиционным, а под "тарантиновским" углом зрения. Стиль 1970-х, месть, женщины, кровь, сражения, и… мотоциклы, мотоциклы, мотоциклы.

В главных ролях – Ларри Бишоп (Larry Bishop) (играл Ларри Гомеса в Kill Bill 2 ("Убить Билла 2"), Майкл Мэдсен (Michael Madsen) ("Очень страшное кино 4" (Scary Movie 4), "Хроники Нарнии" (The Chronicles of Narnia), "Город грехов" (Sin City), а также роль Бада в обеих частях "Убить билла" (Kill Bill и Kill Bill 2), и нестареющий байкер Дэннис Хоппер (Dennis Hopper), в свое время сыгравший роль Билли в культовом фильме про байкеров 1960-х Easy Rider ("Беспечный ездок").
avatar
блиииин...Макс надо буит выбить из Кости биллеты на этот фильм)))
avatar
В японии появились мотоциклы с автоматической коробкой передач.Что вы думаете об этом?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.