Набор пилотов
Приглашаем пилотов заработать денег в Байк-такси.
Требования:
Стаж вождения – не менее трех сезонов.
Права категории «А».
Наличие мотоцикла без технических и юридических проблем.
Талон техосмотра, ОСАГО.
Страховка пилота и пассажирского места (поможем оформить). Цена вопроса – порядка 5-6 000 рублей. Уточняется.
Варианты работы:
1. Выехал покататься, позвонил диспетчеру, сказал: «Я на линии», катаешься, ждешь заказов. Второй шлем обязательно. Звонит диспетчер, принимаешь заказ (смской адрес), подъезжаешь в адрес, отзваниваешься диспетчеру. Выходит пассажир. Выдаешь ему шлем, краткий инструктаж, подписываешь «отказной талон» (пассажир расписывается в нем), доставляешь его в нужное ему место. Отзваниваешься диспетчеру (что все ок, доставил). Если есть следующий заказ – принимаешь и едешь в адрес. Или говоришь, что все, с линии сошел, отдыхаешь.
2. В определенное время (обычно не раньше 14-15 часов) выезжаешь на «точку» (сейчас решается этот вопрос). Там раздаем визитки и увозим пешеходов. Сразу с точки. Либо прокатиться (круг до 10 км), либо – увозим их домой или куда им нужно. Возможна мото экскурсия. Отвез, покатал, вернулся на точку. На ту, с которой уезжал, либо на ближайшую. Чтоб уменьшать холостой пробег.
В первом случае заработок меньше, чем во втором. Потому что диспетчер сначала отправляет заказ на точки. Где, он уверен, пилоты в готовности «номер один», надел шлем и поехал. И через 5-10 минут в любую точку города доедет.
К фрилансерам обращение идет в случае, когда не хватает пилотов на точках.
Если интересно оставляем координаты для связи или пишем на:
dobrenkiydar2007@rambler.ru
или
ICQ 443242589
Или звоним: 8-911-462-30-62
Для более подробной информации
Требования:
Стаж вождения – не менее трех сезонов.
Права категории «А».
Наличие мотоцикла без технических и юридических проблем.
Талон техосмотра, ОСАГО.
Страховка пилота и пассажирского места (поможем оформить). Цена вопроса – порядка 5-6 000 рублей. Уточняется.
Варианты работы:
1. Выехал покататься, позвонил диспетчеру, сказал: «Я на линии», катаешься, ждешь заказов. Второй шлем обязательно. Звонит диспетчер, принимаешь заказ (смской адрес), подъезжаешь в адрес, отзваниваешься диспетчеру. Выходит пассажир. Выдаешь ему шлем, краткий инструктаж, подписываешь «отказной талон» (пассажир расписывается в нем), доставляешь его в нужное ему место. Отзваниваешься диспетчеру (что все ок, доставил). Если есть следующий заказ – принимаешь и едешь в адрес. Или говоришь, что все, с линии сошел, отдыхаешь.
2. В определенное время (обычно не раньше 14-15 часов) выезжаешь на «точку» (сейчас решается этот вопрос). Там раздаем визитки и увозим пешеходов. Сразу с точки. Либо прокатиться (круг до 10 км), либо – увозим их домой или куда им нужно. Возможна мото экскурсия. Отвез, покатал, вернулся на точку. На ту, с которой уезжал, либо на ближайшую. Чтоб уменьшать холостой пробег.
В первом случае заработок меньше, чем во втором. Потому что диспетчер сначала отправляет заказ на точки. Где, он уверен, пилоты в готовности «номер один», надел шлем и поехал. И через 5-10 минут в любую точку города доедет.
К фрилансерам обращение идет в случае, когда не хватает пилотов на точках.
Если интересно оставляем координаты для связи или пишем на:
dobrenkiydar2007@rambler.ru
или
ICQ 443242589
Или звоним: 8-911-462-30-62
Для более подробной информации
Представляю вам возможные варианты сотрудничества:
1. Работа в режиме такси. (Постоянная, со сменным, удобным графиком графиком)
2. Работа в режиме такси. ( В вечерние и ночное время)
3. Работа в качестве курьера. (Людей не возите. Только доставка документов и вещей)
4. Работа в кортеже. (Сопровождение свадеб, лимузинов и т.д.)
5. Работа для мото-экскурсий и мото-фотосъемок.
Предпочтение отдается первым двум позициям, но мы занесем вас в базу данных для последующего сотрудничества.
5. Работа для мото-экскурсий и мото-фотосъемок.-больше всего интересует.
Что если нет прав "А"?
на мопед они не нужны!
Александр Skull Чаплинский вчера в 12:36
А когда начнете работать??С 1 мая?? Интересная тема!
Да планируем начать с мая месяца.
Если заинтересовала тема и есть желание заработать дай знать вышлю информационное письмо.
Леха Камикадзе на карасноЙ Знать не знаю сегодня в 16:37
Я пригидываю как будет между ног болеть когда такую толпу будешь возить..ппц.По этому кортеж и экскурсии самая тема.
Темой будет любой вариант работы. В принципе каждый пилот будет для себя решать сколько людей он готов в день провезти. Я взял тебя на заметку ждите приглашения на организационное собрание.
Артем Васильев сегодня в 19:14
Нормалек,хорошая тема,я бы подписался на любую категорию,времени свободного уйма,права есть,только вот байка пока нету(обидно)не успею наверное уже стать вашим пилотом!!!!Так бы с большим удовольствием забил место себе!!!Клево и интересно,еще и деньги получать занимаясь любимым делом!!!
Тема новая и еще не разработанное, так что я думаю ты еще успеешь занять свое место в наших рядах, как будет транспорт пиши всегда сможем обсудить участие.