Forsage 660 500
---Мотоцикл Forsage 660(500) EnduroКласс Enduro – оптимальный вариант для тех, в ком бьется сердце спортсмена. Двигатель объемом 660 куб.см оснащен системой электронного впрыска топлива, что резко повышает мощность, экономичность и экологичность мотоцикла. Мощные длинноходные подвески прекрасно позволяют проходить все неровности дорог, не доставляя дискомфорта наезднику, а дисковые тормоза способны остановить мотоцикл на месте даже с максимальных скоростей. Универсальные покрышки отлично ведут себя на любых видах покрытий. Легкий, маневренный и удобный мотоцикл, как для города, так и для дальнейших поездок подарит Вам незабываемые ощущения и доставит вас к любому пункту назначения.
Двигатель:1 цилиндр, 4-х тактный, 660 (498) см. куб., жидкостное (воздушно-масленое) охлаждение типа SOHC,система впрыска топлива
Мощность, кВт/л.с.: 33,4/45 (29,7/40,4)
Трансмиссия: механическая, 5 ступенчатая
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа
Ход передней подвески: 280мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески: 280мм
Размер пер. колеса 1,6-21”
Размер задн. колеса 2,15-18”
Тормоз: передний – дисковый, размер 240мм, задний – дисковый, размер 220 мм
Максимальная скорость: 140 км/ч
Объем бензобака: 16 л
Колесная база: 1470 мм
Высота по седлу: 830 мм
Клиренс: 200 мм
Сухая масса: 168 кг
Габаритные размеры: 2100х850х1200 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129326836
---Мотоцикл Forsage 660(500) Motard
Самый интересный представитель линейки мотоциклов, отвечает всем требованиям современного стиля «СУПЕМОТО». Дерзкий дизайн сразу выдает всю спортивную сущность этого “мирного” по назначению дорожного мотоцикла. Мощный двигатель объемом 660 куб.см с жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива. Спортивные подвески и тормоза обеспечивают максимальную безопасность и комфорт при движении как по городским улицам так и по пустынному шоссе. По качеству деталей и сборки все узлы и агрегаты ни в чем не уступают более дорогим импортным аналогам, а кое-где и выигрывают. Это идеальный вариант для скоростных поездок как в одиночку, так и в компании с представительницей прекрасного пола.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 660 (498) см. куб., жидкостное (воздушно-маслянное) охлаждение типа SOHC, система впрыска топлива
Мощность, кВт/л.с.: 33,4/45 (29,7/40,4)
Трансмиссия: механическая, 5-ступенчатая
Пусковой механизм: электростартер
Передняя подвеска: вилка телескопическая перевернутого типа
Ход передней подвески: 240мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески: 260мм
Размер пер. колеса 3,5-17”
Размер задн. колеса 3,5-17”
Тормоз: передний – дисковый, размер 298мм, задний – дисковый, размер 220 мм
Максимальная скорость: 140 км/ч
Объем бензобака: 16 л
Колесная база: 1470 мм
Высота по седлу: 830 мм
Клиренс: 200 мм
Сухая масса: 168 кг
Габаритные размеры: 2100х850х1200 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129326835
Двигатель объемом 500 см. куб., как и 450 разработан в России с участием иностранных специалистов. Сборка будет осуществляться не в России.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 498 см. куб., воздушно-масленое охлаждение - Мощность, кВт/л.с.: 29,7/40,4
Цена данного мотоцикла определяется как "на заказ". Это означает, что мотоцикл возможно заказать с различной комплектацией, если проводить аналогию с автомобилями, то это норма или люкс, отсюда будет и цена.
В конце 2008 года цена за самую дорогую версию с двигателем 660 озвучивалась как 180 тыс. руб.
>Двигатель объемом 500 см. куб. производства Forsage
Forsage - это наш отечественный производитель. Место расположения компании - город Ижевск республика Удмуртия.
>Двигатель объемом 500 см. куб. - это не копия, он разработан компанией Forsage, его мотоциклетным отделением Иж-мото.
Двигатель объемом 500 см. куб., как и 450 разработан в России с участием иностранных специалистов. Сборка будет осуществляться не в России.
Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 498 см. куб., воздушно-масленое охлаждение - Мощность, кВт/л.с.: 29,7/40,4
>Я не понял вопроса
>Forsage - это наш отечественный производитель. Место >расположения компании - город Ижевск республика Удмуртия.
Собирают там же, где и все остальное. На официальном сайте есть все адреса =)
На ижевском заводе да и на многих других много чего хорошего в свое время собирали, но в серийное производство практически ничего путевого не выходило, так как все разработки зажимали всемогущие пузатые паразитарные существа =)
Вот тут есть некоторые фотки ижевских разработок, которые не пошли в серийное производство http://vkontakte.ru/album-394331_15664762
140 км/ч я так полагаю максимальная скорость с двигателем объемом 500 см.куб., но и ее можно будет увеличить при желании, изменив передаточное отношение заменой звезд, так как мощности в 40 л.с. вполне хватит, чтобы по трассе разогнать мотоцикл до 150-160 км/ч.
Вот технические характеристики Yamaha XT660R для оценки параметров двигателя и сравнения ходовых качеств с Форсажем
Год дебюта/год выпуска 2003/2005
Сухая масса 170 кг
Снаряженная масса 193 кг
Длина/ширина/высота 2240/845/1230 мм
База 1490 мм
Высота по седлу 855 мм
Дорожный просвет 200 мм
Объем бензобака 15 л
Вылет передней вилки 118 мм
Двигатель 659 см3, 4-тактный, одноцилиндровый, ОНС, 5 клапанов, жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра/ход поршня 100/84 мм
Система питания впрыск топлива
Степень сжатия 10
Мощность 48 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент 56 58,4 Нм при 5250 об/мин
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП, многодисковое сцепление в масляной ванне, цепь
Рама стальная дуплексная
Передняя подвеска телескопическая Ø43 мм, ход 225 мм
Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор, ход 200 мм, регулировки – поджатие
Передний тормоз диск Ø320 мм, 2-поршневые скобы
Задний тормоз диск Ø245 мм, 1-поршневая скоба
Переднее колесо 90/90–21
Заднее колесо 130/80–17
Максимальная скорость 160 - 165 км/ч
Разгон 0–100 км/ч 4,6 с
Расход топлива 4–5,5 л/100 км