должны быть два контакта ноль и фаза. в розетку их подключать 220 В. реле,это для системы вохдухоподачи в холодильке,для поддержки нужной температуры,работает по принципу системы охлаждения автомобиля.при повышении температуры подается сигнал с термостата на реле и начинает работать компрессор. 4 трубки - это патрубки подсоединения воздухоподачи/маслоподачи/хладогента вообщем я хз,когда включишь компрессор в розетку из одного из них будет дуть воздух.
Я использую такой компрессор в бытовых целях:) зачастую накачиваю колеса (качает так что если перекачать разорвет колесо) и однажды задувал машину аэрографом)
БЕЗ РЭЛЕ ТЫ СОЖГЖ КОМПРЕССОР! ОНО ВОЗБУЖДАЕТ ПЕРВУЮ ОБМОТКУ И ПОТОМ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА ВТОРУЮ! ТАМ МОТОРЧИК С 2МЯ ОБМОТКАМИ! А ВОТ НАЩТ ТРУБОЧЕК Я ХЗ! У МЕНЯ 3! ВХОД, ВЫХОД И ЗАПЛЮЩЕННАЯ ДЛЯ ЗАКАЧКИ И ЗАМЕНЫ МАСЛА!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
2. Какое-то реле было??? Зачем оно??
3. Три контакта! Что к чему подключать???
фотки:
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180059563
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180059564
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180059565
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060077
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060078
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060079
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060585
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060586
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060587
http://vkontakte.ru/photo-13784437_180060695
должны быть два контакта ноль и фаза. в розетку их подключать 220 В.
реле,это для системы вохдухоподачи в холодильке,для поддержки нужной температуры,работает по принципу системы охлаждения автомобиля.при повышении температуры подается сигнал с термостата на реле и начинает работать компрессор.
4 трубки - это патрубки подсоединения воздухоподачи/маслоподачи/хладогента вообщем я хз,когда включишь компрессор в розетку из одного из них будет дуть воздух.
Я использую такой компрессор в бытовых целях:)
зачастую накачиваю колеса (качает так что если перекачать разорвет колесо) и однажды задувал машину аэрографом)