Кто что думает по поводу Китайца geely, стоит ли брать за эти деньги, или.........

Эта наверное была не мина, а ядерная бомба какая-то, что-бы машину так занисло, хотя.................

Насчет безопасности десятки не сомневайся - намного лучше (по сравнению с амулетом, насчет geely не знаю). У меня есть крештесты русских авто (в т.ч. 10-ки) и амулета. Если надо могу здесь выложить

Ну выложи если не трудно!

Дружеский совет...не связывайся с Китаями...очень не качественные авто....лучше взять наш отечественный "Тазик", проверенный годами...

возьми не китайца а 10-15 летнего японца или немца, комфорт,надежность, и безопасноть повыше будет, но к ВАЗам не скаляняюсь, ИМХО за те же деньги можно иномарку взять.

В принципе, от части, согласен с Сержем TORR,но на счет старого япона, сомневаюсь о наличии запчастей...(нет, они конечно есть...но цена?), а вот по поводу немца ,я за!!!и если это будя Аудя, какая-либо...то деталей на нее завались...

Года через 3 я бы китайца может и взял, но шас еще рано, безопастность, кач-во, развитость сервисной сети, авторитет, все хромает....

РебятЫ!! По поводу небезопасных китайцев от бабушки перед сном слышали? Или вы думаете что марка и модель авто в Китае одна??? Не в обиду вышенакнопавшим: если вы не компетентны в этом - зачем давать советы? Также для всех патриотичных юзеров РосАвтоПрома (для затравочки) http://www.greenline.ucoz.ru/news/2007-03-22-245 - дружно смотрим тест ИЖ Ода! НУ КАК??? Проверено годами??? Разница в цене с джили СК - чуть больше тыщи уев! А теперь для разрешения всех дебатов - краш тест BYD F3 - http://www.carclub.ru/new.php?id=33354 Ну как китаец? История: знакомый купил ф3 под такси - через месяц в ДТП бьет машину как на краш-тестах, только в реале, с боковым смещением))), бьет о встречную машину на скорости 119 км/ч (стрелка спидометра так и застыла), у пазанапорезан локоть об битое стекло (4 шва) и шишка на лбу (приличная). Машина, конечно, на свалку, НО ЭТО В ЛОБ СО СКОРОСТЬЮ ЗА СОТНЮ!!! При такой аварии обычно очередь в ритуальных услугах занимают. Машина была застрахована - пацанчик этот уже взял себе такого же второго Ф3, только в люксе. И последнее: разберите любую японскую или немецкую эл. технику. Процентов 40-60 там будет китайских з/ч. ВЫВОД: китай китаю рознь, так же как и немец немцу и ВАЗ ВАЗу.

Я считаю, то что было в инете, то показуха.... Надо дождаца реальных краш-тестов АвтоРевю, где они покупают машины из товарных партий, которые продают нам... А то что организовала Ирито, то все может быть показуха, Ирито официальный дистибьютор этой марки, они рекламу делают, с Китая пригнали подготовленый авто.... Не видели как в Китае Джелии Цк проходила краш-тест??? так там все пучком, деформации минимальна, капсула салона не пострадала(били они машыну для сертификации) А у нас авторевю разбило, маникен с помощью балгарки вырезали, что тут дальше говорить.... Показуха....Может я и не прав, но пака им не доверяю, не один Китайский авто, разбитый Авторевю, не набрал балов выше славуты....Авторевю я больше верю, чем дилерам, которые все что угодно сделают, что бы вы купили тот или иной авто....А то что был реальный удар, то тут нужно смотреть на обстаятельства..... Может лобовой удар был по касательной, это да, лобовой удар, но не такой как с перекрытией в 40 процентов, а гораздо легче, гораздо...Вон в инете тоже была ссылка, как чери Амулет врезался в трактор, люди не пострадали, а трактор развалился.... Тоже реклама, только все молчат, что тот трактор был возрастом наверно лет за 40,небось и прогнившый до дерьма, и при ударе от Чери ничего не осталось, люди чудом выжили и их госпитализировали....

Китайцы - полный отстой!!!! Мой отец купил китайца. Мы с ней возились больше чем с моей 40-летней Волгой!!! Например кардан - короче на 50 мм чем надо, шестерни дифференциала - СЫРЫЕ!!! И это не полный список! Короче никому китайца не посоветую! Сыпятся они на первом году жизни.

Я даже догадываюсь, что это за китаец))) карданы короткие были только на ДАДИ Шаттлах. Верно?

кстати, чтоб никто не думал что я защищаю неоправданно китайцев - вот вам реальный краш-тест http://cars-trucks.nnm.ru/vstretilis_nemec_i_kitaec , и я поддерживаю общее мнение о амулетах, но BYD F3 - китаец, за который я даже поручился бы.

Купи 2170 Hatchback,и будеш радоваться!!!!Китайцы вместе с Ланосами против нее отдыхают!!!)))

Я думаю, что это плохая машина! Наша лада ито лучше!!

Всем, кто заступается за китаев, прошу открыть подшиву АвтоРевю, на их родном сайте и посмотреть именно реальные краш-тесты. данных авто.......эти "косоглазые" даже нашим "тазикам" уступают в безопасности......
По поводу того, что в реальной жизни китай столкнулся со 119 км/ч и водитель выжил, то сказать можно только то, что если стрелка замерла в данном положении, это всовсем не говорит о скорсти на которой произошла ДТП...Мой знакомый на пятерке БМВ (Е60) влетел со 100 км/ч, выжили и пассажиры и водила, но тоже получил травмы, но это же немец!!!!!!!!!!!
А на краше китайца, который проводился Авторевюшниками, у "хваленого" Ф3 днище порвало, как картон и двери открыли только с помощью спец.оборудования, а это значит одно: смерть всем. кто находился в авто....так ревю проводило тест по нормам EuroNCAP (а там скорость 60 км/ч с перекрытием)....
И вообще если просто логически подумать, то как может автомобиль у которого конструкция кузова аналогична европейцам или японцам конца 80-х, начала 90-х быть безопасным, если тогда небыло еще определено конкретных норм по безопасности. А если еще к старому кузову прибавить тот некачественный металл из которого штампуют китаев, то вырисовывается очень интересная картина...
Поручаться за китайца, я бы не стал, так же как и за любую другую машину, другого производителя, так как бывают разные ситуации и разные водители.
В окончание моего повествования, скажу и повторюсь, что китаец не тот авто который следует покупать....

Нет короткий кардан не на Дади Шатле. На Huabey. За такие бабки, можно было бы и получче машину сотворить. Единственное, что в ней хорошее, так это силовой агрегат. И тот японский

Я лично КАТЕГОРИЧЕСКИ против того что бы люди покупали тазы этих марок, ведь комфорта и мощи за такие суммы почти не бывает, сравнить стоимость джипа Тоята прадо и Грейт волл - в 3 раза дешевле и через 3 месяца после покупки первая поломка а иногда и больше одной поломки - я вижу из этого 2 выхода либо копить деньги на норм и проверенную марку либо купить недорогой вариант но качественный (болеменее) тобишь отечественного производства!

китайские машыны гавно ( коротко зато правда)
P.S. и мопэды тоже

Блин ребята вы меня обломали с Geely...ну зато теперь подумаю брать/не брать,Спс за инфо

С русскими не сравнить...10ая вообще отдыхает..это не машина, а сбор запчастей что остались от 9ой..в отношении старых немцев или япов.согласен,хотя есть знакомые у которых галя китайская, ездит и не просит кушать.наверное как попадешь и как ездишь.естественно есть минусы

Да конечно момент уже проспали. Всмысле что в декабре она стоила (база) 49500, а сейчас 58000 :(((

Серик не шути!нульц берешь или б.у.?не связуйся не с нашими не с каезами!Думай пацан пригодится в жизни
Это как положиться на человека и знать что он ненадежный
подведет ведь полюбому!А тут жизнь доверяешь!
Это пишет не Настя а ее Муж!Серж подумай! хочешь пиши в личку!
Я Сергей,фамилия такая же,найдешь,поговорим!

Китайское дерьмо полный отстой !!!!!!!!!!!!!!! никогда не берите эту тупую машину!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! если она у вас есть облейте ее бинзином и спалити!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Родик! Праильно!! Китайские пластмассовые машины надо жечь!!!!

Хотите верте хотите нет,пригнали к нам на ремонт джили. Когда мы разобрали дверь мы о*уели внутренняя часть была сделана из жести, которые используют для изготавления бочек под масло, но самое смешное что из нутри была надпись тексако) так что делайте выводы.