В першу чергу поставити нормальну вилку з колесом на 21". З задньою пдвскою будуть проблеми, бо кардан не буде пускати... Пацани мняють кардан на ШРУС. Мото потрбно буде максимально облегшити: зняти все не потрбне (або) замнити металев детал на пластик. Ну звичайно класна, зубаста резина )))
Ще згадав )) Найкращим варантом буде шлях по якому йде бльшсть Китайських виробникв ) Потрбно просто знайти подетальнш описи зображення BMW GS орнтуватися на його конструкцю... А там повинно вже щось вийти :)
В ендуро головне пдвски, а не мотор ) Я би в першу чергу зайнявся ходовою, а коли б щось таки вийшло, переключився б на двигун. На одному мотор ж далеко не задеш... Погодься :)
Привт Михайло! Фото хорош але, на жаль, МТ там не пахне. на фото легендарн важк ендуро вд BMW. МТ по свой сут зовсм нший мотоцикл.Починаючи вд конструкц рами, якост металу......та, блн взагал всього! А те що Мт-ховський двигун опозит як двигуни BMW не означа нчого взагал. не потрбно розповдати про його BMW-шн корен...Порвнювати х просто не коректно. Варити ендурвську раму своми руками в гараж щоби туди впихнути недо-мотор??Не смши....Якщо з того щось и вийде, то це буде напв-мертвий колгоспний мото-урод якого крм усього ншого неможливо буде зареструвати в ДА.
Це "напв-мертвий колгоспний мото-урод" ? Я не кажу, що це деал мото-джипа, але не трактор! ) Звичайно кожен ма право на свою особисту думку. Мен, наприклад, вищезгаданий апарат набагато бльше подобаться нж серйний МТ (чи Урал). Тому спробувати переробити, все-таки варто :))
Зробити його приблизно таким як на фото не важко.........просто треба вброхати в нього багато бабла всьо, але вн буде просто некерований тому що з вигляду вн буде схожий на ендуро, але в ньому буде куча недороботок!!!
Естетично н, навть дуже класно вигляда. Функцонально так.
Попробуй, для прикладу, прохватити по тому ж рдрзку грунту на цьому красен на будь-якй ( навть реально вбитй) XR-ц будь-яко кубатури вд 125 до 650 ти все зрозумш
В першу чергу поставити нормальну вилку з колесом на 21".
З задньою пдвскою будуть проблеми, бо кардан не буде пускати... Пацани мняють кардан на ШРУС.
Мото потрбно буде максимально облегшити: зняти все не потрбне (або) замнити металев детал на пластик.
Ну звичайно класна, зубаста резина )))
Бувають дорожн, хард, легк...
Найкращим варантом буде шлях по якому йде бльшсть Китайських виробникв )
Потрбно просто знайти подетальнш описи зображення BMW GS орнтуватися на його конструкцю... А там повинно вже щось вийти :)
http://www.hpn.de/bilder/motorraeder/rallyesport_gross.jpg
http://www.mcnews.com.au/NewsArchives/2009/May/BMW_GS_R100_1989.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/BMW%20R80GS%20Dakar%20%203.jpg
http://micapeak.com/bmw/gs/rally/images/80auriol.jpg
http://www.motohansa.com.au/gallery/bikes2/images/R_80_GS.jpg
http://www.touratech.se/content/mc/bmw-r80-100-gs-sv.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/BMW%20R80GS%2080%20%201.jpg
http://motoprofi.com/bikephoto/4179/bmw_r_80_gs_1991_2.jpg
Чим не ендуро?
Якщо попрацювати, то з МТ вийде щось дуже подбне. Просто треба хотти! :))
Я би в першу чергу зайнявся ходовою, а коли б щось таки вийшло, переключився б на двигун.
На одному мотор ж далеко не задеш... Погодься :)
Варити ендурвську раму своми руками в гараж щоби туди впихнути недо-мотор??Не смши....Якщо з того щось и вийде, то це буде напв-мертвий колгоспний мото-урод якого крм усього ншого неможливо буде зареструвати в ДА.
http://vkontakte.ru/photo-8084819_149813557
Це "напв-мертвий колгоспний мото-урод" ?
Я не кажу, що це деал мото-джипа, але не трактор! )
Звичайно кожен ма право на свою особисту думку. Мен, наприклад, вищезгаданий апарат набагато бльше подобаться нж серйний МТ (чи Урал). Тому спробувати переробити, все-таки варто :))
http://vkontakte.ru/photo-8084819_149813557
Це "напв-мертвий колгоспний мото-урод" ?
Естетично н, навть дуже класно вигляда. Функцонально так.
Попробуй, для прикладу, прохватити по тому ж рдрзку грунту на цьому красен на будь-якй ( навть реально вбитй) XR-ц будь-яко кубатури вд 125 до 650 ти все зрозумш