Кросач готовий, зиму одздив без жодно поломки, а от яву старушку 250 ще незбрав, думаю за мсяць встигну!

Та звсно, вже два тижн ганяю!!!

Практично))
Залишилося з проводкою розбратися((
А дв канстри бензини цлу зиму чекають...

А в мене ще непочатий край роботи

Вже лтаю. санки треба готувати лтом :-D

Осталось коробку настроти,а так робить отлчно!!!

Лишилось трохи маслом змастити а так обше класно робить хоть всю зиму в гараж стояв.

А в мене не дуже помняв поршньову,а вн гад заводитись не хоче...

в мене така сама фгня(((

Якщо мотор 4-х тактний, скра бензин в цилндр поступа, скорше всьго що Рома Вальчак Павло Мацбох не правильно збрали механзм ГРМ. Распредвал генератор треба виставляти по мтках. Якщо зрушена система газорозпридльного механзму (не по мтках установлена ГРМ) то хир заведеш, хоч як не крути. При установц ГРМ по мтках поршень повинен знаходитися у ВМТ (Верхнй Мертвй Точц). Хто не зна як це робити, в нтернет море нформац на цю тему. Так що не лнуйтешь шукайте...

в мене двохтактний, зажигання я не чпав...
думаю може псля розточки замало бензи попада в цилндр...

Якщо б замало бензини попадало в цилндр то вн би хоч сватув трохи але не розвивав би повно потужност. Може псля розточки компреся замала. Короче поглянь чи нормальна скра, попробуй ншу свчку, поглянь чи бензин поступа в цилдр.

скра свчу ншу брав....

Пробуй заводити з толчка поглянь чи бензина поступа.

В мене де!!!

В мене пас буксу треба мняти...