Центровка... Есть! И она важна с не новыми запчастями.... Сложность с которой ты столкнешься 100% это: КОЛЬЦА, ПОРШНЕВАЯ, ПОЛУМЕСЯЦЫ и все что касается трения!!! КОЛЬЦА в первую очередь... Каждое кольцо имее свой нарощений или стертый микрон... Такое действие может привести к заусенцу гильзы... Есть такие проблемы!!! А дальше проточка, шлифовка и ГЕМОРРОЙ =) Снимешь маслаки... Обратно не оденешь...

Спасибо тебе. Добрый человек =) а то натворил бы делов

Аааа вот есчо вопрос. Купил второй мот такой же но там были проблемы. Мот не заводился и я взял и прокрутил коленвал , вопрос в след если коленвал прокручиваеться то получаеться двигатель не стукнутый или все же он и стукнутый может прокручиваться

Может спрыгнули кольца.... А если они спыгнули то коленвал будет крутиться... А толку??? Может цепь оборвало распредвалов... Так что посмотри, когда коленвал вращаешь, в глушак воздух толкает если нет... То разбирай... Либо кольца спрыгнули (сломались) либо клапана подзагнуло.....

ГРМ целый. Компресию слышно..... Клапана целы...

Хм... Значит все отлично!!! Если только не тепло удар... ЗАВОДИ!!! А там услышишь!!!

))))СпасИб)) Перествлю буду слушать.... эт так анализ перед хирургией....

Давай, главное что б РОВНО было!!!

Будет теплее займусь.... а то нынче зима холодная.... и гараж холодный. Как сделаю с меня Пиво )))))
Кстати такая температура грят сохраниться до 19 февраля

=) Давай!! пЫво это тема!!! Говорят, что это последняя морозная неделя!!! =)