за первый сезон лучше научиться чувствовать свой мот проверять на что он способен сразу как только сел не советую на личном опыте скажу что это травматично
Чувак, смотря какой у тебя моц и смотря какой у тебя стаж вождения. Если ты купил себе какого нибудь японца с мотором в 100 сил и до этого ниразу ни на чем не ездил, то сначала просто научись ездить на нем, аккуратно и не агрессивно. Потому что ума много не надо выжать газ на полную и врубится в какого нибудь водилу, который тебя не увидел в зеркале. Потом тебя дорожники аккуратно соберут в черные мешочки и на этом все... И примеров этому множество. Поэтому сначала действительно просто надо вкататься, понять что моц может, как он тормозит, как он повороты проходит и т.д.
первое чему ты должен научиться - ТОРМОЗИТЬ и уметь предвидеть экстренные ситуации..... только потом все финты... это ни к чему, если тебе дорога жизнь...
14 метров!?хаха,чувак,это не шлейф,это понты!(не в обиду!).по хорошему ты должен сжигать баллон не теряя равновесия,и передвигаясь боком по площадке.удачи тебе и успехов!
а про трюки на первых двух-трех годах вождения,забудь.пока твое тело запомнит что ему делать в той или иной ситуации.пока ты не научишься нормально расчитывать траекторию и предвидеть поведения потенциальных убийц на дороге.пройдет не меньше 3-х лет.не меньше.и запомни,самый опасный период езды на мотике,с 1.5 до 2.5лет.потому что ты уже вроде не ламер,ездить вроде умеешь.и в ситуаций пару попадал.и ты начинаешь ездить быстрее,наглее и увереннее. а опыта и рефлексов еще нет хватает.ни гвоздя тебе...
И примеров этому множество. Поэтому сначала действительно просто надо вкататься, понять что моц может, как он тормозит, как он повороты проходит и т.д.
(спс за напутствие)