Управление мотом на живых примерах и ошибках.

Мотоциклы
Мотоциклы: Управление мотом на живых примерах и ошибкахРебят,рассказываем внештатные ситуации,проишедшие с нами и знакомыми и чего не следует делать на дороге во время движения...

16 комментариев
avatar
Возможно кто-то найдет для себя на чужом примере решение.
avatar
Уверен, если не просто прочитать (хотя и это не многие делают), но и попробовать понять Правила Дорожного Движения, можно будет избежать ооочень много "сложных" ситуаций на дороге! Главное не нервничать за рулем и уважать других участников дорожного движения! Суета и злоба ни к чему хорошему не приводит! Ну и конечно нельзя забывать, что далеко не все автомобилисты смотрят в зеркала перед тем, как выполнить какой-нибудь маневр!!! Пытайтесь просчитать ситуацию наперед (меня поймут те, кто не первый год в седле)! Удачи Вам ВСЕМ!!! Берегите себя!!!
avatar
из личного.. всеж такие гордые чтоб о неудачах рассказывать)

бывает что поливалка случайно(я надеюсь) расплескивает воду только на повороте
ночью может оказаться проблемов в крутом заходе
avatar
От чего же гордые :) !? В 2001-ом ехал с закрытия (СПб) на урале соло и от вибраций зеркала разболтались. Я это сразу заметил, но не придал значения. Думал, что доеду до гаража и там обтяну. И шлем не одел (помоему впервые), т.к. он промок весь от ливня. До гаража от дома километра 3-4 максимум - что может случиться?! Так вот решил я обогнать "москвич" и, чтобы убедиться, не создам ли кому-нибудь своим маневром помех, обернулся через левое плечо (зеркала-то поленился закрепить)! А когда повернулся обратно, то "москвич" был уже метрах в 10-ти передо мной с горящими "стопами", а скорость моя была около 55-60 км/ч. Короче, я даже испугаться не успел, как уже лежал на дороге в луже с травмами различной тяжести (2 недели в больничке)! А ведь потратил бы 2-3 минуты перед выездом, подтянул бы зеркала и не прое... момент с "москвичем", да и не было бы его там уже! И шлем!!! Как-то так...!
avatar
вот мой пример!!!соломенская площадь поворот на урицкого!!!после сильного ливня!!!ехал с протасова яра домой на урицкого!!!какойто мудрый человек поставил свой бусик на тротуаре так что он загораживал весь вид на пешеходный переход!!!!ехал не быстро гдето 40-30 км в повороте!!когда начал поворачивать увидел коляску с мамочкой!!!!короч ребят обосрался не подецки!!!!не знаю как у меня ето получилось но байк я поймал на колено и немного зацепил тот самый злаполучный бусик!!!!так что берегите себя!!!все мы знаем о том что мокрый асфальт это каток но все же луче перестраховаться!!!
avatar
Ой, ребят.. у меня тоже куча примеров) С одной стороны можно говорить, что не по моей вине.. но, если ты ездишь на байке, 90% аварий можно избежать, если быть внимательным и не принебригать безопасностью.. Все мы знаем, что водители нас замечают в последнюю очередь, так как перемещаемся мы быстро и по габаритам в разы меньше.. учитываю то, что водитель смотрит в зеркало пару секунд. А что такое пару секунд на байке? за это время можно проехать крутое растояние.. не обязательно гнать.. достаточно чуть агресивнее дернуть ручку газа, как байк моментально реагирует на твои намериния. Ребят, всегда обращайте внимания на машины, которие стоят на развороте(!) Был у меня случай, когда я ехал и машина стояла на развороте и мне, почему-то казалось, что он видит меня 100%. Я раслабился. И перевел внимание с машины на дорогу. И в момент, когда я должен был проезжать мимо машины - машина выехала и я влупился на всех парах ему в бок не имея возможности и времени для того, чтоб среагировать и вдавить по тормозам. В итоге перелом обоих рук и разбитый в хлам байк(легко отделался). Что оказалось потом. Машина, которая стояла на развороте из-за знака на осевой(это был проспект по центру перегородка и знак висел), и из-за знака он меня не видел(опять-таки, водитель смотрит по сторонам тоже пару секунд, за это время машину увидеть легко, но не байк.. они этого не учитывают) и когда он глянул в мою сторону, ему мешал знак и он думал, что дорога свободна и поехал.. в итоге выехал четко под меня.. Так что, берите во внимание такие случаи, как оказалось, ситуаций, которие можно назвать "безопасными" за рулем байка не бывает. Если водители не думают, то ради своей же безопасности думайте за них.
avatar
Позже будет время, еще пару интерестных примеров расскажу, опять-таки на своем горьком опыте:))
avatar
А про мокрый асфальт - первые 10-15 минут дождика, когда капли забивают поры асфальта и поднимают скопившуюся в них пыль - сравнимо только с гололедом!!! Поверьте дорожному работнику :) ! Будьте осторожны! Берегите себя!!!
avatar
+1
Спасибо за советы!
avatar
не выежайте если вы не спали ночью.у вас будет заторможенная реакция.я так в жигуль влетел,без последствий но все же неприятно
avatar
да я тоже прочитал и знаете как новичек всего 1 сизон за рулем!узнал очень много нового и полезного!
avatar
Я за рулем 4 года и всеравно постоянно узнаю что-то новенькое для себя. Потому, я думаю, что это будет всегда)) постоянно интересуюсь любой информацией, для жизни полезно;))
avatar
да,иначе нам не выжить))))))
avatar
токо постоянно совершенствоваться!!!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.