Выбор машины.

Лада Приора тюнинг
Лада Приора : Выбор машиныЗдравствйте, хотел приобрести приору седан белое облако в норма+
Но в салоне есть только либо черный люкс (383к) либо норма кварц (327к).
Вопрос в следующем есть ли смысл переплачивать за люксовую версию, если нужен только климат, а остальное, ИМХО, баловство? Также вопрос к владельцам приор норма, как в машине летом, и сильно-ли нехватает кондея?
9 комментариев
avatar
Кондея бывает не хватает до одури!!!Поверь когда в плюс 40 ты стоишь с закрытыми окнами и наслаждаешьсяя прохладой а вокруг тебя все закипают,это стоит того!Бери с кондеем и не парься!!!
avatar
при возможности я взял бы с кондеем.
avatar
Ездил на черном седане норма.... Кондея бывает сильно не хватает... когда 35-40 и еще есть такое время что весь город в тополином пухе..окно не откроешь..))) ощущения не передаваемые)))) кондей лучше главноечто бы он мозг не ипал)
avatar
можешь конечно взять норму,а кондей дополнительно усановить.стоит ~30к.но говорят,что они даже по-лучше по сравнению с вазовскими)))
avatar
у меня седан люкс с кондеем, все отлично))) люкс он и есть люкс)) да и продашь ты ее потом проще, чем пустую норму...
avatar
кондей нужен обязательно, особено в такую жару какая была этим летом
avatar
у меня черная с кондеем. он отрабатывает свое. в + 40 завел на автозапуске, поток направил в салон. Потом вышел, сел и поток на лобовик, чтоб не простыть.
Бери с кондером, а то потом будешь жалеть. Лучше позже музон установить и проч. И потом в лет уйдет на вторичке с холодильником.
я перекуп. знаю. летом нексии, акценты и приоры с кондерами на рынке больше часа не стояли
avatar
Всем спасибо, но машину будет покупать отец (он меня попросил подобрать наиболее подходящий вариант). Пока на всю мою болтовню о люксах и кондеях он ответил только: "Хочу светленькую!!!" (норма (никакие контр-аргументы не действуют))
Еще раз всем спасибо за аргументированные советы, но видимо я отвлек Вас зря.
avatar
ребят, я все понимаю...
... но кондишн - это не белое и пушистое устройство,мгновенно кондишн не сделает прохлады в салоне, когда за бортом +36 и сама машина уже прогрелась. Конечно, вы можете направить холодный воздух прямо на себя, будет прохладно сразу, но направлять поток холодного воздуха на открытые участки кожи запрещено во избежания простуды.

У меня люксовая приора, кондишн соответственно присутствует... Когда я этим летом садился в машину и врубал кондишн - проходило минут десять до того момента пока пластик в салоне охлаждался. С работы ехать 15-20 минут. Напрашивается вопрос - зачем нужно включать кондишн? ))))
Так что жарким летом в небольшом городе кондинш не нужен.

Другое дело когда по трассе едешь 6 часов и выезжаешь из своего гаража...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.