!!!ЗАМЕНА ПОДСВЕТКИ В ПРИБОРКЕ!!!

напыление...если б это были диоды было бы гораздо проще...вставить я туда хочу диоды маяк 180 белые...только пока напыление не сотрешь толку не будет

Поставить приборку от Калины с белыми шкалами. Или тюнинговую.
Вот у людей проблемы... Я тут думаю, как упырскую красную в нормальную зеленую переделать, а тут кому то зеленая не нравится.. :)

ну у каждого свои заебы=)

Я только вчера переделал. Занимает много времени и терпения, напыление стирал канцелярским ножом. Стрелки снимать надо очень аккуратно!!! Поставил белые диоды. Езжу любуюсь)))

жидкостью для снятия лака...

Ебать вам нечем занятся................. Вечно что-то не устраиает.....

Диоды стоят только в самой приборке. А в других местах,где подьемники регулятор печки,часы там напиление !

Степа Степанюк, дружище, ты ща это спизданул, чтобы просто оставить коммент? зачем других вводить в заблуждение? напыление в приборке и на часах в центральной консоли, во всех остальных местах зеленые диоды...

Нормальная подсветка - только зеленая.
Все остальные - красная, желтая, синяя и.т.д. - попса.
:)

Значит все ауди и бмв с красной подсветкой попса, и лексусы/тойоты с белой тоже...

Я говорю как у меня в машине ! А то как это у тебя в машине меня не ебет !!!

У меня в двенашке с новой панелью приборка не знаю от калины или приоры.Разница какая?И вот у меня стоят белые диоды,все цифры и шкалы горят бирюзовым красивым цветом,стрелки красные.Мне очень нравится.

>> Значит все ауди и бмв с красной подсветкой попса, и лексусы/тойоты с белой тоже...

Современные машины вообще все сплошная попса, если уж по большому счету брать ;)
А красная подсветка абсолютно ублюдская. Я пробовал на Мазде-3 за ночь съездить в Хельсинки и обратно из Питера. Достала меня эта краснота на приборке - сил нет. Потом выходишь из машины, перед глазами красные круги стоят...

PS Привет, Алексей. Давно не видел... :)

#10))))

Степа а у тя че особенная машина?

Иван подскажи поподробнее как стереть...

Ты сам стирал?

Вату, и жидкость для снятия лака для ногтей, потом возвратно-поступательными движениями влево-вправо, вверх-вниз, оттираешь напыление :)

да я понял что возвратно-поступательными а также круговыми движениями только вот какую жидкость для снятия лака надо там же есть вроде с ацетоном и без

хз, я выкинул пузырек...

как убрать зелену, это понятно, вопрос в другом:
если поставить диоды, они равномерно будут светить, если местами ярче, местами тускнее,и как быть со стрелками, как их поставить на место, чтобы потом показывали все правильно?!

у меня диоды под каждой цифрой, стрелки ставить очень легко: их надо чуть-чуть наживить, а потом крутить пока стрелки на "моторчиках" (не знаю как назвать, сами поймете) начнут прокручиваться, потом вращать стрелки, пока не совпадет с минимальным делением. Стрелки тахометра и спидометра вращать против часовой, температуры и бензобак по часовой... после 5 минут ковыряния, думаю разберетесь...

С ФОТКАМИ ПОПРОЩЕ БЫ БЫЛО ПОНЯТЬ.

ексель-моксель... продаютцо же приборки с навигатором, 6 вариантами подсветки и парой вариантов компоновки (различные сочетания аналоговых приборов и цифровых) по 8 штук.
Как бы лак там не стирали - навигатор то не появитцо :))))

Я ватной палочкой и бинтиком убирал.
И подсветил диодными лентами.Хватило 40 см белых и 20 красных.
нарезал по 5 см,это 3 диода.в тахометр 2*5,спидометр4*5,температура и топливо по 5см.стрелки подсвечивал врасными полосками по 5см.сгибал их треугольником вокруг каждой стрелки)