Я думаю,уже это ненормально!двигатель когда начинаешь ехать за город разогревается до 110(край белой зоны) и держит ее постоянно,не понижаясь и не повышаясь!когда останавливаешься спускается до 100!в чем причина?разве это нормально!жду совета!:)
Да по-любому он.заклинил наверно!но зато сейчас в морозы самое оно так ездить!в машине жара,двигатель не утеплен, а температура 90-100!теплее станет поменяю!:)
Спасибо :) заехал к знакомому в сервис сказал либо пробка либо термостат. Стал на подьем дал ей 5 очков и воздух пошел горячий но потом все по старой значит пробка отпадает... Грешу на термостат. А так машина на гарантии поеду завтра в салон :)
ну раз гарантийная нафига вообще париться?) я бы сразу поехал в салон. Как было, уехал на лето, приехал - от жары лопнул повторитель поворотника на крыле, приехал в сервис - по гарантии заменили))) хотя он стоит 40р))))
ответ был прост воздушная пробка (залили новый антифриз соответственно)+протяжка хомутов шлангов и проверка герметичности системы итог прогреваеться лучше и быстрее из печки идет горячий воздух!!!!!!ура)))))))))))))))
угу, менять на такойже чтоли?)) Оставить все как есть. Тем более гарантийная. В сервисе сказали - все нормуль, так и должно быть) гы
-26 на улице
не думал что так машина себя вести начнет
еле греется до 80
а печка вообще молчу((
еле еле теплый(
в чем может быть проблема?
(до этого была другая приора 7года на ней в -32 было как на юге)
подскажите))
вечером расскажу)
ответ был прост
воздушная пробка
(залили новый антифриз соответственно)+протяжка хомутов шлангов и проверка герметичности системы
итог прогреваеться лучше и быстрее
из печки идет горячий воздух!!!!!!ура)))))))))))))))