Сегодня заказал отцу приору универсал в комплектации люкс , вот ломаю голову по поводу сигнализации , подскажите стоит ли устанавливать доп. сигналку или ограничиться заводской ?
заводская фигня полная проработала год на кнопочки от ключа вообще не реагирует. Теперь моя проблема:, (седан 2008г пробег 57тыс) по утрам все норм но как проеду километров 5, - стрелка спидометра падает на ноль, а через минуту вырубается ЭУР и стрелка бензина пляшет. В чем проблема??? самому можно починить?
Какая разница какая сигнализация стоит? От угонщиков все равно она не спасет, хоть со спутниковым наблюдением ставь, захотят угнать угонят)) А для удобства можно поставить с обратной связью и с автозапуском например, решать тебе
Михаил Великанов +1 Руслан Амерханов, чтобы заводская реагировала на кнопочки, в ключе иногда батарейку менять надо. С заводского ключа кстати можно закрывать и открывать окна. Для того чтобы закрыть: нужно зажать кнопку "замок закрыт", для того чтобы открыть - наоборот.
просто я буду каску делать на машину и вот думаю стоит ли вообще заморачиваться насчет сигнализации или заводская сойдет ... нахрен лишние брелки носить ...
Теперь моя проблема:, (седан 2008г пробег 57тыс) по утрам все норм но как проеду километров 5, - стрелка спидометра падает на ноль, а через минуту вырубается ЭУР и стрелка бензина пляшет. В чем проблема??? самому можно починить?
Руслан Амерханов, чтобы заводская реагировала на кнопочки, в ключе иногда батарейку менять надо. С заводского ключа кстати можно закрывать и открывать окна. Для того чтобы закрыть: нужно зажать кнопку "замок закрыт", для того чтобы открыть - наоборот.