с такими выводами можно поспорить!!! про КПП наверно все забыли! в паспорте техн. средства написно, что в 14-й с приоровским двигоном 91 л.с., а в приоре 98л.с. что на это скажите?! я ни чего не имею против четырнадцатой модели,но то что она быстрее приоры не поверю!!!
блин, ну если она легче, как она будет дорогу держать на скоросте свыше 160 км/ч. По по сути та же девятка... Я считаю это бред ставить на них приоровские двигатели.
У приоры аэродинамика классная, я тут тягался с тианой свежего года, мне что понравилось, что приора после 160 присаживается к асфальту, ее как будто прижимает, и идет как влитая, я на 180 просто ушел )))
ребят скорость, скоростью, а какж комфорт ...?? быстрее не значит лучше лечу как самолет тарахчу как трактор и сижу как на унитазе в три погибели ... не приора полюбому.
Я хз хотел такую брать 14-ую. Если ее укомплектовать подъемники и т.д то получается под 350 она. И по трассе по льду извините меня приора то при ее весе дорогу держит не очень хорошо(сравниваю с 10-м лансером, на котором год ездил, папкин он) , то что говорить про 14-ую
Чем тяжелее тем дальше литеть на тормазах(опасней считаю), 14 быстрей остановится, разгон быстрее, экономней, а то что при 160 плохо держится-можно спойлер поставить:-)
из лад приора самая быстрая тут не стоит спорить даже ! и я не могу понять как можно сравнивать автомобили с разным классом и разницей в цене 250 тыс .???
Приора будет быстрее так как нельзя забывать про аэродинамику!!!!!
про КПП наверно все забыли!
в паспорте техн. средства написно, что в 14-й с приоровским двигоном 91 л.с., а в приоре 98л.с. что на это скажите?!
я ни чего не имею против четырнадцатой модели,но то что она быстрее приоры не поверю!!!
а вот кпп как раз тоже от приоры!!!
а так же и некоторые узлы подвески!
и я не могу понять как можно сравнивать автомобили с разным классом и разницей в цене 250 тыс .???
Федор Ефанов 14ая с приоровским движком намного быстрей будет
тебе знакомо слово аэродинамика ?