смотря как ездить. Я вот после того как по трассе проехал пару раз около 200км/ч, обгоняя всякие камазы, заметил сколы на капоте. И ржавчина там обязательно будет после зимы особенно.

мдоооо!!! вот и возьми приору!!!

и что? давай любую другую возьмем. Хоть бэху пятую, хоть мэрса, таже лажа будет если гонять на дольняк.

я сразу козырек приклеил к капоту, помогает не на 100 % но на 99% ТОЧНО ... НЕ ОДНОГО СКОЛА ЗА ЛЕТО!
ездил в Питер и так прокатался по Москве 8 тыс накатал уже, не одного скола грю козырки от 1500 руб в москве стоят у нас (черные только, в цвет кузова серебристый не нашел)

Илья Гойдин....+1...!!! =))
Дмитрий [Dirty Punk] Жуков....От это не застраховано не одна машина...от сколов и ржавчины...на капоте, и.т.д ...еще и паутина везде.....от этого так можно уйти в себя....смешно...=))))
Реально...меньше мой ее зимой, меньше будет в итоге сколов и ржавчины...и меньше обращай на это внимание...весной подкрасишь и всех делов...!!! И еще...самое главное ..не будет проблем с закрыванием дверей!!! =))

Часто ездию по трассе, такая же фигня, весь капот в сколах, закрашиваю ремонтной краской) А на счет козырька на капот тут спорный вопрос, при длительном его использовании под ним ржаветь начнет, так как грязь и влага под ним скапливается, и еще его минус это колхозный вид))

Михаил $163$ Великанов....+1...=))

Михаил Великанов, ты все правильно написал. Именно по этим причинам я не поставил козырек на капот. У меня на семерке уже был горький опыт, два года на ней пробыл козырек, и капот я перекрасил.

Прозрачной пленкой заклеить, можно не весь, а только проблемную часть! А "мухобойка"-это шило!)))))

мля ребята....попал в аварию, теперь капот точняком менять....))))))