Гарантия

Айвар БЭXETЛE Турьянов
Скорее всего слетел ты с гарантии..
А вообще гарантийщики - это ппц... я 2 раза по гарантии обращался к ним.. развалился регулятор холостого хода и отказал термостат. термостат поменяли сразу, а вот для замены рхх я ругался с ними около 3х часов, дошел до начальника производства, так ничего и не добившись, отправил деталь на экспертизу, после чего только они согласились мне ее поменять...
А вообще считаю что гарантия нужна только для крупных косяков - коробка там или двиган..

С гарантии ты слетел, если ты не найдешь способ поставить штамп о прохождении ТО задним числом.

Айвар БЭXETЛE Турьянов: это тебе где промежуточные ТО предлагают делать? Небось Элекс Полюс или по-новому Новамоторс ??? Заводские ТО написаны в сервисной книжке к машине, все остальные промежуточные - выдумки дилеров и повод срубить денег с тебя. Так что заводская гарантия у тебя сохранилась 100%.

ДА новамоторс! У меня перестал работать спидометр и ЭУР. На следующий день все заработало, решил все же съездить в салон по гарантии, сказали что возможно попала вода на датчик скорости, машину отказались взять на проверку!

Машину у них, тогда еще элекс полюс, брал свою. На ВАЗе на Вологодской просто не было в наличии. Приехал в Элекс на гарантию - первая скорость отопителя плохо работала. У меня люкс с кондиционером. Отопитель менялся в сборе. Они там - вот запчастей нет, закажем, неизвестно когда придет и т.д. и т.п, включай вторую скорость езди так. Педаль газа как-то провалена была - говорят так и должно быть. Забил я на этих балбесов. Подкрылки только нормальные поставили при продаже, крылья не дырявили. Езжу на ТО на ВАЗ. На первом ТО сделали заявку на отопитель, потом позвонили, приехал, поставили. Педаль сделали как надо. Потом менял у них аккумулятор - тек, РХХ сами нашли косяк при диагностике на ТО-2 и поменяли, 2 датчика парктроника. Так что с гарантией там все нормально, мафон и колонки сам ставил ничего не говорят. И пока гарантия есть на ТО буду ездить на ВАЗ. И сигналку в Элекс полюсе криворукие ставили. Сидел в машине, поставил на охрану, завожу и удивляюсь. Сигналка орет, двигатель заведен - едь спокойно. Я к этим с предьявой. Нехотя берутся исправлять. Оказывается забыли перебить цепь бензонасоса. И недовольные заявляют - обслуживаетесь на ВАЗе а к нам на гарантию, может на вазе специально релюшку выдернули. Диверсанты прям на ВАЗе))) А потом хотят чтоб к ним на ТО ездили. Зачем, если у них запчастей нет на гарантийные машины))) И еще и на промежуточные какие-то ТО разводят.

Интересно, а для чего нужно промежуточное ТО (если оно бы и было)? Посмотри сервисную книжку. Там же четко все расписанно. Что сказали в НМ? Знаю, что промежуточное ТО есть у грузовиков. Но там только СМАЗКА шасси.

Айвар БЭXETЛE Турьянов
По поводу спидометра и ЭУРа: съездий на ВАЗ. Решается за 30 минут. Замена датчика скорости.

Вячеслав Watcher Мельников
28 фев 2010 в 21:40
я не на одном не был пробег потому как 1500 но думаю и не поеду
вообще сам обслуживать буду

На первое ТО лучше скатайся... Оно недорогое, но кажется самое необходимое. Авто то у тя свежее, а вот косячки попрут чуть позже. Чтоб на них не тратиться))))

кста попадание в дтп это слет с гарантии???

3. Гарантийные обязательства изготовителя утрачивают силу, если имеет место одно из следующих обстоятельств:
3.1 эксплуатация автомобиля в условиях, не соответствующих указанным в ''Руководстве по эксплуатации'' и требованиям ''Сервисной книжки'';
3.2 не выполнение или несвоевременное или не полное выполнение планового технического обслуживания на ПССС в объемах и в сроки, указанные в ''Сервисной книжке'';
3.3 самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение программного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления, а также внесение не одобренных изготовителем изменений в конструкцию автомобиля;
3.4 неисправности, возникшие вследствие установки дополнительных устройств, аксессуаров и тюнинга заводских узлов и агрегатов;
3.5 несоответствие VIN-номера документации автомобиля с VIN-номером на автомобиле;
3.6 повреждение или отсутствие на неисправных деталях и узлах идентификационной маркировки изготовителя;
3.7 любое несанкционированное изменение данных о пробеге в показаниях одометра либо в других устройствах, предусмотренных изготовителем.

Согласно пункту 3.3 - ремонт нужно проводить на ПССС, для сохранения гарантии.

С сайта "Автоваз" http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/dealers.pl?info=1#2

значит тача ща не целка слетевшая с горантии теперь со спокойной душой буду сам ее чинить

)) а я разу не поехол по гарантии..

ездил на то1 и то2 это 3тыщи и 15тыщ. нет ни че промеж)))

кто нибудь со стучашим ЭУРом ездил?? и опорниками.по дороге едешь стучит, с гаража выезжаешь стучит. на ваз приехал крутили крутили не стучит((

в общем щас стучит(( чо делать кто знает??

а если ходовку делать опускать машину. в общем стойки менять с гарантии чо снимаеться??

Ну ходовка и снимится))) Смотря какой пробег еще у тя. На элементы подвески отдельная гарантия:
1.4 На отдельные комплектующие изделия перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):
- аккумуляторные батареи;
- амортизаторы;
- подшипники качения;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;
- элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы;
-датчики содержания кислорода.

Т.е. если у тя уже 12 месяцев или 35 тыс. км пробега, то можно смело замутить (опускать машину), не боясь за гарантию, т.к. ее уже нет!!! Имеется в виду гарантия на ПОДВЕСКУ

Айвар БЭXETЛE Турьянов

Позвонил в НМ, делать нечего было. Так там сказали, что эти ТО должен проходить тот, кто купил доп.гарантию на 5 лет или 75000 км. Это их собственная гарантия. И на 8000 км самое интересное меняют масло в коробке и все. В остальных ТО, так проверка и протяжка... Если ты с ними заключал такой договор, то вопросы к ним... Может и слетел. НО!!, тока с их гарантии, а не с заводской.

#20 спасиб большое. 22только пока. опорники полетели правда, а по гарантии не меняют сцуки

Ездила только на первое ТО хватило... Поняла, что ТО я проходить больше не буду. Все забатывают как могут:) Пробег 85000 сейчас. Ни разу не пожалела, что обошла стороной и ВАЗ и Элекс. Главное расходники менять вовремя и осмотр делать.

со сцеплением кто нибудь заезжаЛ?? у меня походу корзина думаю что не гарантийный случай

http://vkontakte.ru/club14779601
B этoй гpуnne peaльнo дeлaют дeньгu нa uгpe в noкep.
Mнe зa нeдeлю noмoглu зapaбoтaть 900$!!!! A глaвнoe бeз npoблeм вывeл.
Пpocтo xaлявa!!!! Peкoмeндую!!!!

менял сцепление и выжимной подшипник... гарантии на детали нету!!!
делал все за свой счет

Выскажу свое мнение об авто дворе и гарантии )) на гарантии в авто дворе, в общем не очень доволен их обслуживанием. первый косяк - трещина в литом диске, год ездил качая каждое утро, кое как доказал что заводской дефект, пока сам не снял колесо и не затолкал в бочку в саду, где сразу видно было откуда сечет.. что и было после проделано в автодворе, ждал новое колесо еще 2 недели. второй косяк по утру завожу машину а она совсем не едет, работает только на холостом ходу, пока не прогреешь до 70 не поедешь, ездил в авто двор, провели диагностику срубили 200р сказали все в порядке! в этом случае косяк нашли сами на третьем ТО, оказалось залило свечи маслом! выдавило их под уплотнительныых колец под крышкой ГБЦ, в итоге разобрали пол головки промазали герметиком, теперь не течет, но приписали какие то работы на 2000р, итого ТО 3 вышло почти на 6 тр. Следующий косяк потек радиатор, опять таки долго доказывал что это именно он, два часа бегали мастера вокруг машины, после чего с моих слов завели машину и дали прогреться хорошенько, все запарило, поверили, вот жду вторую неделю когда придет радиатор якобы особенный так как машина с кондиционером.. музыка установленна собственноручно, сигнализация в стороннем сервисе, никаких вопросов по поводу их установки ко мне не было)