Лада Приора тюнинг → новая модель или сказ о том как добромолодцы хню автомобилем кличут

а вот понятие обновление:

это предыдущая версия
http://daewoo.evraziya.ru/images/model_row/img.model/..
седан с 1,5 V8 литровым 75-сильным двигателем с впрыском и 530-литровым багажником.

а вот обновленная
http://www.germes-lada.ru/i/photos/nexia_3b.jpg
1.6л V16 108-сильный двигатель.

А цена от 285000р.
Разницу ощущаете?
и извините конечно-внешне даже предыдущая версия лучше любой ВАЗовской хрени.
Нексия,Рено Логан и т.д. это даже не конкуренты ВАЗу.(я их беру в пример-т.к. ценовая категория приблизительно одинаковая)
ВАЗ-это когда впадлу идти пешком в булочную(т.к. далеко ездить на ней стремно и очень громко-что внутри что и снаружи) и охота секаса каждый день,т.е. лежание под машиной и весеть над двигательным отсеком.

свернуть ветку

+1
свернуть ветку

а еще одна вещь которая просто вымораживает-это когда некоторые товарищи в РФ покупают этот хлам(автопромовский) эдак за 300.000р.
потом "тюнингуют" (хотя понятие тюниг не заключается в груде пластика) ставят литые диски, меняют обвесы и т.д. (движок то как был Г так впрочем и останется,хоть его золотом покрой----как корову не ряди,а лошадью она не станет)
тратят на эту груду Г-пластик,краску и т.д. столько же. (т.к. более менее хороший пластик,да еще чтобы подходил-стоит прилично, а "пластик" с рынка за 20000р. это извините Дерьмо, а не пластик.
суть в том-что на это "чудо" в среднем уходит от 400 до 580.000р.
может купить все же нормальный автомобиль сразу а? там и пластик уже заводской стоит отменный,краска извините с хорошим покрытием,а не made in Saratov. салон хороший, а не часы и километры беготни за ширпотребом для салона с авторынка.
Не надо издеваться и так над калекой(авто из РФ) с врожденным пороком всего.

А еще смешнее когда пытаются еще и "тюнить" движек и т.д.
извините смех сложно сдержать.
Море таких умельцев- приобрел девятину. Поколдовал над поршневой,сменил систему выхлопа, над сцеплением поколдовал и т.д.
Ну и? вместо 78Л/С (если это 1.5.л) получаем около 130Л/С
круто!!!!!!!!! угу. только не забудьте в багажник сунуть запасной движок. (хотя в такой багажник сомневаюсь что влезет)
только как ни впихивай супер детали в нее- автомобилем она не станет.
Надо тогда и весь кузов и т.д. менять к едрени матери. т.к. аэродинамика извините как у кирпича,даже пусть на ней хоть тонна пластика.
Не проще купить Honda CIVIC 1997г.в.? и по цене не на много дороже
да и тюнить не надо- аэродинамика заводская во сто крат лучше супероттюниного ЗУБИЛА(т.е.2109) да и заводской движок 1.6л имеет УЖЕ 126Л/С. да и поверьте уж, ломается на порядок меньше отечественного Г.
Ну а про "автозвук" в российских колесницах я молчу вовсе.
Если пердение сабвуфера из и так трясущегося багажника 9ки это музыка- то тогда Эминем это Моцарт.
чтобы не впихивали туда(в 9тку,10ку или в прочюю росхрень)- Пионер,Матсушиту,Накомичи за 5000$ да любую мега технику- звука в вашем тарантасе не будет никогда. хотя нет- звук будет,но качественным назвать его нельзя НИКОГДА.
свернуть ветку

но есть и хороший ваз например 2101 21011 2103
свернуть ветку

Паша, проснись это отобрали у итальянцев
свернуть ветку