по этому поводу могу сказать одно ,что тот же самый нулевик можно замутить из всего стандартного что есть т.е аккуратно разрезаешь либо сам воздухан либо крышку ,вот тебе и "савковый нулевик".У меня так же стоит на моей,главное фильтр не запускать,а то можно потом проблему с поршневой заиметь.разница летом есть,но зимой особо не ощущаю