По-ходу я от этих ТАЗов никогда не отвяжусь((( Сегодня с утра поехал продавать и заглохла нахер(((( На тросе в гараж притащил. А хотел уже завтра иномарку брать, да видно не судьба)))))))
У меня 2,5 года 9. За это время ушло на нее более 70000- покупал за столько же.:) Все желание пропало на них ездить. Все тазы за 5 лет перепробовал. Иномарку дешевле содержать. На ней поменял деталь- знаешь что года 2 точно не сломается, а на наших может и на следующий день сломаться.:) когда же научаться нормально машины собирать? У брата новая приора люксовая на 2-ой месяц сломалась, типа брак.:( какое же тут качество?
Александр, НЕ СОГЛАСЕН!!!! все зависит от того как ты на машине ездишь! У меня 2112 девятый год пошел, ни одной капиталки, 130 000 км накатка, без тюнинга, менял только шрусы, передние стойки. сейчас менять буду передние стойки, задние колодки. Что касается двигателя, то фору еще новым тазам даст, спидак бодренько ложит.
хм. У меня еще 10-ка есть. Так она 156000 прошла. Поменял только за 10 лет сцепление и 1 шрус. Двигатель еще масло даже не кушает, и все родное стоит вплоть до ремня грм, хотел поменять его, да не стал- интересно стало сколько еще пройдет. 10-е семейство намного продуманнее 9-го. И ижекторный двигатель дольше ходит чем карбюраторный. Ах да, колодки и накладки тормозов недавно заменил. По трассе еще тоже живо бежит. На 10-ке ездил наверное больше чем на 9.
Никита, скорее всего. Но до весны щас точно пока 9 не продам, т.к. жалко пока продавать.:) Тем более после дорого ремонта только что. Еще обкатку проходить надо. Да и щас на другую пока коплю. Там уж или .12-я последнего выпуска или фольксваген гольф.