Помогите новичку разобраться с новой машиной.

Лада Приора тюнинг
Уважаемые участники группы, подскажите пожалуйста как мне быть. купил новую приору хэтч. В средней комплектации. толком эксплуатировать автомобиль не умею, т.к. недавно только получил права. С чего стоит начать? Как нужно проходить обкатку? На что стоит прежде всего обращать внимание? Что прежде всего нужно подкрутить? К каким тратам нужно быть готовым в первую очередь? Подскажите пожалуйста, а то так сложилось , что нет у меня знакомых которые могут что-то дельное по этому автомобилю посоветовать... все на иномарках блин.. а у меня не сложилось, есть деньги только на Приору...
Помогите новичку :)))
30 комментариев
avatar
какая тебе полка в седанах может скрипеть?
avatar
в седаНАХ не че не скрепит!
avatar
согласен санек
avatar
первые 3000км ездий 2500-3000об, ну и на 1,2 ТО заедь, а так если не че не отвалится и не загориться на приборке, ездий и не заморачивайся лей бензин качественный и все будет тебе счастье
avatar
андрюх это просто факт. т.к скрепеть не чему, вот универы и хетчи скрипят!
avatar
Лью 92-ой на Роснефть :)
avatar
вообще 95 положено
avatar
У меня приора была тоже первой машиной хэтч в средней комплектации))) Я до 5тыс км обороты выше 4тыс не поднимал. До 3тыс км выше 90км/ч не разгонялся. Ни с кем не гонялся, ездил аккуратно и т.д. На трассу не вздумаЙ лезть в снежную погоду, сначала потренеруйся управлять машину в заносе на какой-нибудь площадке, по своему опыту скажу - у меня пробега и 2тыс км не было и полез на трассу в снежную погоду, и в итоге занесло на повороте и машину развернуло, ладно хоть без последствий - на встречке никого не было и скорость была всего 50-60 км/ч. Бензин лью только 95 лукойл или татнефть. ТО1 прошел на 2020 км, масло полусинтетика Мобил какой то, как залили мне его так уровень и держится на одном положении, масло не ест вообще. Обороты выше 5тыс никогда не поднимал, максимум на трассе разгонялся до 170км/ч с 4мя телами в салоне (вместе со мной), выше 170км/ч не решился разгоняться, так как опыт не позволял. Машине скоро год будет. Бывали конечно по мелочи проблемки - заменили датчик температуры в салоне, блок управления печки, один предохранитель и правая лампочка заднего хода. По ямам не скачи. Люби ее и она будет любить тебя))) Удачи на дорогах!
avatar
Спасибо большое, Евгений :)
avatar
Евгений, а в сколько обходится первое ТО?
avatar
Я уже не помню сколько выложил
avatar
Ильгиз, у меня было около 6000т.р.
avatar
Солмаз, нормальненько) я думал меньше
avatar
следи за ГРМ,роликами,помпой,при малейших посторонниъ шумах из этой области-бегом в сервис,лучше подискать знакомых по ремонту,тех кому доверяешь,следи за температурой,особенно летом,так же за состоянием передних колодок,уровнем масла,тормозной жидкости,левого постороннего оборудования установленного собственноручно или в кустарных условиях-остерегайся,в целом следи за состоянием электропроводки в общем как то так,остальному научит только жизнь
avatar
Ильгиз, но мне еще меняли кожух на КПП и смазывали дверь.позвоните в лада центр и они точно Вам скажут сколько.
avatar
начинай с 60 км, потом с 1500-2000 до 70 км,потом пройдешь ТО и можно давить на тапку
avatar
резину хорошую на зиму купи г14 185/65 и если стоит абс, то зимой лучше не гоняй. Она на приорах как то странно работает. Я из-за него в дтп попал хотя опыт вождения уже приличный. На каше пидаль тормоза отстреливает и тормазной путь увеличивается, хорошо скорость была всего 50км.
avatar
педаль сильней давите, быстрей остановится!
avatar
скорость движения нового автомобиля
0-500км - первая 20, вторая 40, тетья 60, четвертая 80, пятая 90
500-3000км -первая 30, вторая 50, третья 70, четвертая 90, пятая 110
avatar
зимняя резина, звонил узнавал какой брать размер, сказали как прописано в книжке r14 185/60.
r14 185/65 сказали будет много почему то!
avatar
хрень тебе сказли. Сам гоняю на 65, все отлично. А при полностью вывернутом рюле и 60 об подкрылки немного чиркает.
avatar
Антон,на зиму лучше лучше на 175 бери

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.