Лада Приора тюнинг → Помогите новичку разобраться с новой машиной.

Проходи все ТО там знают что где подкрутить-)!!! Обкатку не больше 3-х тысяч оборотов до 3000 тысяч пробега..!
свернуть ветку

Читай инструкцию к машине, там все подробно расписано как обкатывать машину...
свернуть ветку

да Владимир прав, все делай по инструкции и будет норм. сразу можешь поставить акустическую полку, а то гремит на хэтчах которых я знаю))
свернуть ветку

Спасибо, парни :)
Но все же если кто-то еще что-то может сказать, то не откажусь от советов :)
свернуть ветку

эта полка и на седанах гремит
свернуть ветку

какая тебе полка в седанах может скрипеть?
свернуть ветку

в седаНАХ не че не скрепит!
свернуть ветку

согласен санек
свернуть ветку

первые 3000км ездий 2500-3000об, ну и на 1,2 ТО заедь, а так если не че не отвалится и не загориться на приборке, ездий и не заморачивайся лей бензин качественный и все будет тебе счастье
свернуть ветку

андрюх это просто факт. т.к скрепеть не чему, вот универы и хетчи скрипят!
свернуть ветку

Лью 92-ой на Роснефть :)
свернуть ветку

вообще 95 положено
свернуть ветку

У меня приора была тоже первой машиной хэтч в средней комплектации))) Я до 5тыс км обороты выше 4тыс не поднимал. До 3тыс км выше 90км/ч не разгонялся. Ни с кем не гонялся, ездил аккуратно и т.д. На трассу не вздумаЙ лезть в снежную погоду, сначала потренеруйся управлять машину в заносе на какой-нибудь площадке, по своему опыту скажу - у меня пробега и 2тыс км не было и полез на трассу в снежную погоду, и в итоге занесло на повороте и машину развернуло, ладно хоть без последствий - на встречке никого не было и скорость была всего 50-60 км/ч. Бензин лью только 95 лукойл или татнефть. ТО1 прошел на 2020 км, масло полусинтетика Мобил какой то, как залили мне его так уровень и держится на одном положении, масло не ест вообще. Обороты выше 5тыс никогда не поднимал, максимум на трассе разгонялся до 170км/ч с 4мя телами в салоне (вместе со мной), выше 170км/ч не решился разгоняться, так как опыт не позволял. Машине скоро год будет. Бывали конечно по мелочи проблемки - заменили датчик температуры в салоне, блок управления печки, один предохранитель и правая лампочка заднего хода. По ямам не скачи. Люби ее и она будет любить тебя))) Удачи на дорогах!
свернуть ветку

Евгений, +
свернуть ветку

Спасибо большое, Евгений :)
свернуть ветку

Евгений, а в сколько обходится первое ТО?
свернуть ветку

Я уже не помню сколько выложил
свернуть ветку

Ильгиз, у меня было около 6000т.р.
свернуть ветку

Солмаз, нормальненько) я думал меньше
свернуть ветку

следи за ГРМ,роликами,помпой,при малейших посторонниъ шумах из этой области-бегом в сервис,лучше подискать знакомых по ремонту,тех кому доверяешь,следи за температурой,особенно летом,так же за состоянием передних колодок,уровнем масла,тормозной жидкости,левого постороннего оборудования установленного собственноручно или в кустарных условиях-остерегайся,в целом следи за состоянием электропроводки в общем как то так,остальному научит только жизнь
свернуть ветку

Ильгиз, но мне еще меняли кожух на КПП и смазывали дверь.позвоните в лада центр и они точно Вам скажут сколько.
свернуть ветку

Солмаз, хорошо) спасибо
свернуть ветку

начинай с 60 км, потом с 1500-2000 до 70 км,потом пройдешь ТО и можно давить на тапку
свернуть ветку

резину хорошую на зиму купи г14 185/65 и если стоит абс, то зимой лучше не гоняй. Она на приорах как то странно работает. Я из-за него в дтп попал хотя опыт вождения уже приличный. На каше пидаль тормоза отстреливает и тормазной путь увеличивается, хорошо скорость была всего 50км.
свернуть ветку

педаль сильней давите, быстрей остановится!
свернуть ветку