Проблемка

Может аккумулятор пора мменять?!

Думаете в нем проблема? просто я поездил, заглушил и она не заводилась... после того как с толкача завел макисмум 3 мин машина работала, и после ночи сегодня завелась хорошо, пока я ездил акум же все таки должен был зарядиться норм... да и во время этого всео, и магнитола и подъемники и все остальное работало норм, только вот не заводилась

есть такая вероятность что стартер, на горячую может не срабатывать

ну примерно 1,5 часа машина не заводилась, погода была где то +6 и ветер сильный... должна была уж остать наверное...

похоже на то что иммобилайзер глючит... на табло ключ горит?

когда на массу поворачивал, моргал 1 раз и пропадал.. и потом вот не заводилась.. а что делать с иммобилайзером? перешивать?

он не шьется,посмотри,открой его,попробуй почистить все пайки спиртом на плате,а лучьше пропаять,если пайки окисленны! можно конечно менять-но гемора не оберешься!имобилайзер-1200р гдето стоит,тебе придется еще купить чипы(я нашел в своем городе только по интернету и в тольяти ключи с чипами-они еще мне по 300 каждый обошлись(красный и черный)) пока не пробовал,но надеюсь код с иммо с нового сам заменит старый в мозгах,но не факт!тогда еще шить мозги придется!

а где находится иммо вообще? и это точно он?

находится он за панелью приборов,под блоком управления двигателем!достаточно с водительской стороны открутить пласмаску,которая находится около коврика,просунуть руку туда,там найдешь!крепится на 2 болтак к металическому коркасу!когда будешь снимать разьемы,смотри не сламай,они хитрые!самый большой открывается путем вынимания красного стопора,2 других-путем нажатия на пипки!поймешь потом о чем я говорил

А вообще он или не он-точно незнаю,скорее всего он! Но вот открытие багажника 100пудов он подает сигнал,а то что он тебе не распознал ключ-скорее всего сигнал по нему не дошел,точнее если быть окислился!

отпишись потом,как решишь вопрос!интересно

заехал на диагностику, сказали ошибка иммобилайзера какая то... убрали, сказали не должно больше повториться..