Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнинг → Температура 100С

LADA 2170 20к пробег. по трасе от +86С до +93С. а в пробке моментально +100С и не падает. даже если потом ехать в нормальном режиме будет где-то +97С. ЭТО НОРМАЛЬНО???? знаю для копейки (2101) там +90С уже плохо а тут так +100С

Также вам может быть интересно:
* Как правильно установить противотуманные фары на новый бампер в приоре? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73369.html
* диодная подсветка днища.. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73370.html
* Зимняя резина http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73371.html
* Jetter http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73372.html
* подскажите почему горит значек сигналка на приборке и не заводиться??? сигналка родная. http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73373.html


Комментарии (37)
rss свернуть / развернуть
должна падать после пробки - у меня падает за минуту примерно со 100 до 90 после пробки
свернуть ветку
Я печку включаю,только этим выхожу из ситуации,а так в пробке чуть ли не кипит в жару 108...(((
свернуть ветку
Все нормально, не переживай, это рабочая температура современных двигателей! Главное чтоб карлосон работал!
свернуть ветку
в погоду +7 у меня машина греется жуть просто постоянно вентилятор срабатывает! мне говорят что типа клапан в термостате, хотя я трогаю патрубок который пускает на большой круг он горячий
свернуть ветку
у меня щас в пробках точно так же... когда в пробках не стою усе нормально...
свернуть ветку
Иван, у меня такая же херь, в сервисе говорят если температура падает то все ок, но меня все равно это напрягает, на улице то не лето...
свернуть ветку
такая же фигня
свернуть ветку
Иван, +1 менял темостат толку ноль. причем такая фигня началась по осени. летом все более менее нормально было
свернуть ветку
проверьте на всякий случай уровень антифриза, должен быть в бачке между меткой мин и макс... ну и главное шоб карлосон работал...
свернуть ветку
Владимир, антифриз в норме, карлсон работает исправно
свернуть ветку
ну и усе тогда, не переживай!
свернуть ветку

у вас приоры какого года? у меня конец 08
свернуть ветку
кароче заметил такую херню у другана на приоре 2010 с кондером у него, на 95 включается вентилятор
свернуть ветку
температура включения вентилятора зависит от прошивы. На 10ке ставил прошиву на которой при 103 градусах включалось, на другой прошиве при 97 включалось....
свернуть ветку
у меня приора 2170 2010 г без кондера
свернуть ветку
если включается на 95 градусов, это скорей всего не заводская прошива, на заводской как минимум при 99 градусов включается...
свернуть ветку
у меня при 105 градусах начинае работать вент. прошива стоит 796 BOSH
первое время не мог привыкнуть, а ща все в норме...
свернуть ветку
машина с кондеем?? если да то мой радиаторы возможен пух между двумя радиаторами !!
свернуть ветку
винт включается при 105 гр, эт нормальное явление, у кого 97 гр значит комп прошит, главное винт рабртает и отключается.
свернуть ветку
кстати уровень масла в двигателе тоже проверьте на всякий случай...
свернуть ветку
попробуй на диагностику сгонять,у меня тож самое показывало,а диагност показал,что темпиратура у меня 95,тоесть заменить датчик,который замеряет темпиратуру
свернуть ветку
там их 2,один идет на вентилятор и на термостат помоему,а другой просто показывает темпиратуру,которая привышает,тобеш на панель приборов
свернуть ветку
Александр, меняй термостат
свернуть ветку
Да нормально все. У меня тоже около сотни включается вентилятор. Даже в ноль. У приоры термостат только при 87 градусах начинает открываться, а полное открыти около 100. Так что все норм. И вобще антифриз не зря залит он кипит от 118
свернуть ветку
а при какой температуре начинают садиться кольца на поршнях?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги