Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингСИФОНИТ МАСЛО С ПОДДОНА

на пробеге 35000 потек сальник распредвала,на 40000 потек сальник коленвала,на 50000 потекла прокладка поддона картера,заменил прокладку на 55000,через неделю опять потекло в поддоне,не сильно,но напрягает.масло держу на уровне около 5мм до отметки max.масло полусинтетика.ВОПРОС-какого хрена так подряд все сальники потекли?возможно причину искать в другом???

Также вам может быть интересно:
* КАСКО или ОСАГО? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73361.html
* Потух дисплей http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73362.html
* проблемка http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73363.html
* стук в движке http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73364.html
* дует http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73365.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
не лейте синтетику
свернуть ветку
я же написал что лью полусинтетику
свернуть ветку
бывает когда меняешь масло,отворачиваешь фильтр масло течет по блоку к прокладке поддона и кажется что прокладка потекла
свернуть ветку
нет,сам залезал снизу ,и видно что с поддона
свернуть ветку
может сапун засраный, или я ошибаюсь... вот и давит сальники
свернуть ветку
Дмитрий, а из за чего он может засраться?пробег 57000
свернуть ветку
ты прав, пробег еще маленький совсем, разве что какой-нибудь заводской косяк, попала какая-нибудь дрянь туда, а заводчане собрали не посмотрели
свернуть ветку
какой нахер сапун? ты где его там нашел?
свернуть ветку
да бывает что спереди на двигателе шланг сифонит, вроде он и называется сапун)
свернуть ветку
какой нафиг шланг.я же говорю что с прокладки картера давит
свернуть ветку
сапун это что то типо сеточки,находится в двигле
свернуть ветку
это шланг такой, от куда газы идут от горячего масла, а если газам некуда деваться начинают давить где слабину найдут. а сеточка в движке это приемник маслонасоса, поправте если ошибаюсь
свернуть ветку
насчет сеточки это мое мнение.так где искать причину?
свернуть ветку
Сапун есть на коробке. На движке его нету. Он и так весь в дырках и вентилируется. о чем вы говорите. если бы он был герметичный там не то что сальники бы выдавило. он бы взорвался вообще
свернуть ветку
хотите сказать что проблема в сальниках?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: