ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА

да от этого не избавиться... у меня после замены сцепления немного полегче стало, но старое сцепление тоже в норм состоянии было... на старом сильно хрустела и регулировка тросика не помогала. Приходилось включать через 2-ю.

Сергей, сначало на 3 включай а потом уже на заднюю..как я читал корзину плохо собирают вот и с хрустом включается...у самого уже так..но автоматом санчало на 3 включаю ....а то уж боьно противно когда хрустит)

тоже самое) иногда 3-2-задняя. иногда 5-3-2-задняя.

да то что звук это ерунда,жалко что раздолбается так быстро

у меня с прогревом движка проблема иногда исчезает, а с утра хрустит аж дергается машина)

попробуй тросик подтянуть может выжим не полностью проходит

Это у всех так. Хорошее масло может улучшить проблему. Еще, желательно, перед включение выждать около 3 секунд, чтобы остановились шестеренки, а потом переключать. ну, а чтобы наверняка исключить неприятный звук при включении задней передачи, перед ней, можно включить какую-нибудь другую, например первую.

Нужно обязательно менять ту пенную мочу, которую заливают на заводе в коробку. При покупке машины, задняя включалась с хрустом в 80% случаях. Залил масло ЗИК, включаться с хрустом стала в 15-20%. Делайте выводы.

У меня такая же беда была с самого начала((! Новую взял и с хрустом задняя вмыкалась! Все говорили это у всех так, на сервисе говорили притреться, говорили включай через вторую , третью! Хуйня все ездил пока вообще хруст сильный не стал пробег был 9000 км все заебало залил другое масло немного лучше стало, потом выкинул накуй это сцепление ( корзинку и диск) купил другое как потом оказалось такое же(luk) поменял и все включаеться без каких либо звуков!! Ща пробег 30 000 км за все это время ни разу ничего постороннего не слышал!!!!

ага меняй диск сцепления однозначно изза него, у меня с новья так

решение проблемы маслом помогает.. Но проблема через 1000 км вернулась на прежнее место) Масло тут ни причем. Сцепление на замену.

А и Масло вообще то в порядке вещей после покупки тыщи через 2 заменить лучше..

почти у всех такая беда с новья,замена поможет

Или же просто не торопиться..)Не мешай технике работать!

Замена корзины однозначно!

Замена масла точно не помогает, на первом ТО залил туды полусинь ЛиквиМоли 75в90

Как я уже писал выше - у меня стало намного меньше хруста когда я поменял сцепление (хотя старое нормальное было). Машина проехала 60 тыс, и все это время задняя включалась с хрустом. Потом взял в привычку включать через 2-ю. Потом поменял сцепу, и вот недавно разобрал коробку. Шестерни все вилки, мехенизмы в хорошем состоянии не изношены. На магните стружки почти нет. Так что думаю что этот хруст коробке сильно не вредит.