Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА

Подскажите может кто нибудь сталкивался.Задняя передача втыкается с хрустом,но не всегда а в основном.

Также вам может быть интересно:
* задние стеклоподъемники http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73288.html
* установка Webasto на приору http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73289.html
* ЗАМЕНА ТОСОЛА http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73290.html
* хочу купить подвеску сс20спорт http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73291.html
* Свист когда завожу http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/73292.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
да от этого не избавиться... у меня после замены сцепления немного полегче стало, но старое сцепление тоже в норм состоянии было... на старом сильно хрустела и регулировка тросика не помогала. Приходилось включать через 2-ю.
свернуть ветку
Сергей, сначало на 3 включай а потом уже на заднюю..как я читал корзину плохо собирают вот и с хрустом включается...у самого уже так..но автоматом санчало на 3 включаю ....а то уж боьно противно когда хрустит)
свернуть ветку
тоже самое) иногда 3-2-задняя. иногда 5-3-2-задняя.
свернуть ветку
да то что звук это ерунда,жалко что раздолбается так быстро
свернуть ветку
у меня с прогревом движка проблема иногда исчезает, а с утра хрустит аж дергается машина)
свернуть ветку
попробуй тросик подтянуть может выжим не полностью проходит
свернуть ветку
Это у всех так. Хорошее масло может улучшить проблему. Еще, желательно, перед включение выждать около 3 секунд, чтобы остановились шестеренки, а потом переключать. ну, а чтобы наверняка исключить неприятный звук при включении задней передачи, перед ней, можно включить какую-нибудь другую, например первую.
свернуть ветку
Нужно обязательно менять ту пенную мочу, которую заливают на заводе в коробку. При покупке машины, задняя включалась с хрустом в 80% случаях. Залил масло ЗИК, включаться с хрустом стала в 15-20%. Делайте выводы.
свернуть ветку
У меня такая же беда была с самого начала((! Новую взял и с хрустом задняя вмыкалась! Все говорили это у всех так, на сервисе говорили притреться, говорили включай через вторую , третью! Хуйня все ездил пока вообще хруст сильный не стал пробег был 9000 км все заебало залил другое масло немного лучше стало, потом выкинул накуй это сцепление ( корзинку и диск) купил другое как потом оказалось такое же(luk) поменял и все включаеться без каких либо звуков!! Ща пробег 30 000 км за все это время ни разу ничего постороннего не слышал!!!!
свернуть ветку
ага меняй диск сцепления однозначно изза него, у меня с новья так
свернуть ветку
решение проблемы маслом помогает.. Но проблема через 1000 км вернулась на прежнее место) Масло тут ни причем. Сцепление на замену.
свернуть ветку
А и Масло вообще то в порядке вещей после покупки тыщи через 2 заменить лучше..
свернуть ветку
почти у всех такая беда с новья,замена поможет
свернуть ветку
Или же просто не торопиться..)Не мешай технике работать!
свернуть ветку
Замена корзины однозначно!
свернуть ветку
Замена масла точно не помогает, на первом ТО залил туды полусинь ЛиквиМоли 75в90
свернуть ветку
Как я уже писал выше - у меня стало намного меньше хруста когда я поменял сцепление (хотя старое нормальное было). Машина проехала 60 тыс, и все это время задняя включалась с хрустом. Потом взял в привычку включать через 2-ю. Потом поменял сцепу, и вот недавно разобрал коробку. Шестерни все вилки, мехенизмы в хорошем состоянии не изношены. На магните стружки почти нет. Так что думаю что этот хруст коробке сильно не вредит.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: