подскажите, 5-Я включается с хрустом

Лада Приора тюнинг
После переборки коробки, 5 включается с хрустом.
В коробке менял только подшипники. Все шестерни и вилки были в отл. состоянии. Когда снял крышку 5-й передачи, обнаружил что первичный вал совсем не затянут и изза этого ходит. Когда собирал вал затянул на максимум. После этого 5-я стала включаться с хрустом. При чем хруст только на скорости когда переключаешься. Стоя на месте независимо от оборотов, хруста нет. Еще - если переключаться на ходу, если перед включением 5-й передачи сцепление выжать 2 раза, хруста нет. Либо если сцепление как положено выжать 1 раз и очень медленно включать 5-ю то хруста тоже нет.
В чем может быть проблема? Все остальные скорости включаются нормально....
Прошу кто чего знает - отозваться....
34 комментария
avatar
Ромка, да всегда рад помочь)
avatar
обычно хрустит когда не исправен синхронизатор,раньше на машинах не ставили синхронизаторы и люди сцепление выжимали по два раза, первый кораз когда выводишь из 4 передачи и второй раз перед тем как поставить 5 передачу
avatar
Владимир, Андрей, Almaz, долил масла, вылил все что оставалось - около 300 мл. Вроде такого явного хруста нет, но сегодня не удалось разогнаться больше чем до 90км по городу так как погода просто ппц.... Завтра поеду на межгород, попробую на более высоких скоростях переключаться. Раньше на 80км\ч не всегда хруст был, а при переключении после 95-100км\ч хруст без второго выжима сцепления был на 100%. Вобщем завтра отпишусь...
avatar
выжимаешь сцеп. и ждешь сек. 5 потом маховик останавливается и включаешь. либо регульни сцепление..
avatar
синхрон сдох возможно. либо сцепление, хотя врядли. другие бы передачи тоже мозги трахали бы.
avatar
Михаил, каким образом вы предлагаете отрегулировать сцепление на Приоре?
avatar
Владимир, зазор видимо имеется ввиду....
долил масла стало хрустеть намного реже но всеравно бывает... Теперь хотя бы если помедленнее переключаюсь с 4 на 5, тоесть медленно рычаг веду то хруста нет.
avatar
когда коробку перебирал 5 не рассыпалась?
avatar
Синхронизатор разваливался но я его собрал нормально
avatar
снимай пятую, может там один шарик не так встал, у меня так было.
avatar
Владимир, на старых приорах регулировалось а с 10 года самонатяжитель
avatar
Виталик, Да там вроде нормально все встало я еще потрял повытягивал все ровно стояло, я хз... сам я туда больше не хочу лезти, устал... одному тяжко коробку назад ставить... Когда на 15-хе перебирал там как то быстро она залезла а тут зае-лся, хотя сильных отличий нету... Пока так ездить буду....
avatar
Ромка, понимаешь, у синхронизатора есть зубчики, они такой треугольной формы, когда они стачиваются, включается с хрустом. если руки дойдут, позмотри на зубчики на синхроне и на шестерне. если сточены, то под замену. на 2-ой менял. пришлось менять 1,2 и синхрон. 1,600р за запчасти ставил все сам.
avatar
Аяс, спасибо за информацию. В том то и дело что я все обсмотрел хорошо когда разобрал - на синхроне зубчики были правильной треугольной формы, никакого износа небыло... Синхронизатор развалился, но я его собрал. Неправильно его тоже помойму не соберешь так как там седла под шарики не подойдут другой стороной к верх ногами тоже ничего не сядет((((
avatar
Ромка, кроме как синхрон мне кажется там не на что грешить. ( если включаешь потихоньку и включается без хруста то синхрон. больше хз че там может. (
avatar
сегодня ездил на ВАЗ по гарантии, обратился на счет хруста при включении задней скорости, поменяли корзину сцепления и о чудо - скоростя стали втыкаться как по маслу....
avatar
Владимир, у меня хруст тоже пропал (иногда бывает но не сильный), я про заднюю. раньше если не через вторую включаешь то просто п-ец... Я менял сцепу в сборе поставил крафт. Наверно самое дешевое... В принципе устраивает но издает много звуков лишних.
avatar
так теперь даже ни какого намека нет на этот хруст, легко передачи входят... раньше и первая туго втыкалась...
avatar
Михаил, здарово, на новых приорах не отрегулируешь руками, на них педаль с само натяжкой, даже если ослабишь натяжение механизм педали натянет снова.
avatar
Михаил, регулировка не помогает
avatar
Михаил, Ты со старой Приорой или с 10кой не попутал???
avatar
Вся проблема там в лепестках на корзине, меняешь корзину сцепления и забываешь о проблеме...
avatar
Владимир, давай до свидания. уши нашел чтоли?
avatar
о том что на приоре трос не регулируется я всегда знал...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.