Ильшат, ну это из за прошивки расход увеличился,так то и с пауком наверное такой же останется,ну я хз литров 7,5 было,щас 8,6 стало,ну это если смотреть по родному бортовику,а если паука поставить она пойдет еще быстрее,не обязательно конечно ставить паука,можешь и потраха выбить из катализатора,но это время нужно,по моему лучше купить паука.поправит может кто нибудь меня если я не прав.
Ильшат, ну там че то внутри же него есть,вот если все убрать то вроде то же самое будет как и с пауком)вроде так,на драйве поищи сам,я так то не особо шарю,просто человеку чем мог помочь хотел.
у меня вообще чек горел на приборке,поехал на диагностику мне сказали что давай собьем все ошибки она тупить перестанет и нормально все будет,только это не на долго сказали,и че ты думаешь заехал я на мойку,помыл,поехал и через метров 700 такая же хуйня стала,ну и я поехал обратно мозги прошивать...после того как он мне прошил машина ваще ожила,он мне отключил датчик воздуха один на катализаторе,и сказал купи паука.
Андрей, у меня кстати тоже чек горит, однажды уже заежали, его убрали, но исчез он не надолго, похоже у нас одинаковая ситуация) вот жду денег, и поеду в сервис.