Так ты посмотри по тахометру, с каких оборотов на второй трогаешься) Они прост априоре на низких оборотах подрынькивают) При переключении с передачи на передачу на низких оборотах также будет вызывать дрынканье. Еще фактором влияющим может быть бензин, от заправки к заправке, даже если на одной и тойже заправляешься, все равно раз так, а раз полная тишина)))
там клапана трещат из за не хватки масло там стоят гидро компенцаторы они регулируются с помощью масло под давлением!!!У меня так было долил масло и все заебись)))
энгельские свечи самое то на днях поставил NGK и у нас было минус 3 на улице так ведь завелась с третьего раза поехал взял энгельские и все отлично и мотор стабильно работает не дрожит
я согласен с Ярославом и Денисом. Тут напрямую влияют обороты и бензин)