Противотуманные фары и комплект для подключения!!! Помогите с подключением!

Схема есть, проблема в соответствии маркировки авто и комплекта, потому как разьемы не соответствуют друг другу и пока возможно исполнение на скрутках и то в результате не соответствие режимов работы!

Теперь удостоверился что защиту снимать не нужно?)

Андрей, Спасибо! очень полезная информация, с помощью ее и расключился.

Я долго мудрил как этот комплект подключить. Интернет даже не помог. В итоге поехал сначало в один сервис где мне сказали выкинь этот комплект а вези то то. На этих забил поехал к другим уже знакомым парням. Там без проблем все установили и как сказали раз я сам ПТФки установил сэкономил 1к. Сделал самое трудное, а осталось самое главное - подключение проводки.

Кто подскажет? как называеться ключик(и его размер) для регулировки птф? похоже на звездочку, а размер?

Юрий, это шестигранник наверное,комплектом продаются

Ключ звездочка как на замке дверей. На 7 вроде.

Ильнур, причем здесь шестигранник, я за звездочку спрашиваю? какой размер 1,5 - 4 ?

Артем, не поменьше! какой размер 1,5 - 4 ?

Юрий, да хз набор купи,сегодня за 100 руб купил

Ильнур, спасибо!

я без релюхи подключал не вижу смысла ее туда громоздить,нужна то она только для того чтобы при заглученой машине тухли фары,а всю проводку заводил в оплетку и пропускал через технологическое отверстие в районе педали сцепления

Евгений, без реле это получается + на разрыв через выключатель(кнопку)?

Евгений, да!!! чтоб ты знал, в рыле контакты серебряные они выдержат нагрузки в 5 раз больше номинала, кратковременно. А в кнопке контакты медные или вообще стальные и рассчитаны только для оперативных цепей, а не силовых

Юрий, думаю у тебя кнопка может не выдержеть и оплавиться

Владимир, а к чему это ты мне написал? читай внимательней!

Владимир, у Евгения, да может со временем и по плавиться, а в данный момент только греется скорей всего! У меня по схеме все подключено!!! И плавиться мне не чему....

Юрий, сори,

Юрий, чему там плавиться? если КЗ предохранители сработают,кнопка лишь замыкает цепь,я вообще ее не трогаю один раз включил и все,езжу с туманками днем,габариты включил и все

Евгений, если б ты знал принцип действия схемы, ты б сам все понял! кнопка предназначена только, чтоб подать напряжение на катушку в реле (ток, подаваемый на катушку менее 1 ампера), а катушка в свою очередь притянет силовые контакты в реле(до 20 ампер(примерно)если быть точным то 9,2 ампера в моем случае если 2 лампочки по 55W).

Приведу простой пример, чтоб всем было понятно на ближнем, дальнем свете фар, и всем остальном, что представляет нагрузку в авто, везде стоят реле!

А ты Евгений хочешь сказать, что можно было обойтись только кнопками???

Кнопка будет держать, но она на это не рассчитана и последствия могут быть разными....

Я тебе говорю как электрик 7 летним стажем!

я спорить не буду не вижу смысла,просто свое мнение оставил сделал так все меня устраивает

просто поделился полезным советом))

Евгений, как говорит мой сосед(мужичек в годах) С ДУРУ МОЖНО И ХЕР СЛОМАТЬ)))

Тут глянь, сам делал если че пиши в лс. http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_se..

И насчет реле, проводку спалите без реле!